FERROVIAL, S.A. 
Der Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) von Ferrovial stieg in den ersten drei Monaten des Jahres auf 189 Millionen Euro (208 Millionen Dollar).
Das Unternehmen, das 82% seines Geschäfts in Übersee tätigt, erzielte im Quartal einen Umsatz von 1,8 Milliarden Euro, 11% mehr als ein Jahr zuvor und übertraf damit die durchschnittliche Marktprognose von 1,7 Milliarden Euro, was zum Teil auf bessere Umsätze im Autobahngeschäft in den USA und Kanada zurückzuführen ist.
Ferrovial verlegt seine Holding von Madrid nach Amsterdam und lässt seine Aktien dort notieren. Dies ist ein "zügiger" Weg, um Ende 2023 eine Börsennotierung in den USA zu beantragen und so die Liquidität und die Finanzierungsmöglichkeiten zu erhöhen.
Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, sagten gegenüber Reuters, dass der potenzielle Zugang zu Finanzmitteln der US-Regierung für die Energiewende und andere Subventionen im Rahmen des Inflation Reduction Act (IRA) der Biden-Administration die Entscheidung von Ferrovial beeinflusst habe, was die spanische Regierung verärgert habe.
Der Erbauer von Autobahnen, Flughäfen und U-Bahnlinien und größte Aktionär von Heathrow Airport Holdings (HAH) profitiert ebenfalls von einer starken Erholung des Flughafenverkehrs. Heathrow verzeichnete einen Anstieg der Passagierzahlen um 75% im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022.
Ferrovial weitet seine Flughafenaktivitäten auch in den Vereinigten Staaten aus und erwarb im vergangenen Jahr eine 49%ige Beteiligung an einem Projekt zum Bau und Betrieb eines neuen Terminals am New Yorker Flughafen JFK, das zu den größten Projekten des Unternehmens gehört.
($1 = 0,9084 Euro) (Berichterstattung von Corina Pons; Redaktion: David Latona, Kirsten Donovan)
