Die Gruppe sagte, dass der bereinigte Gewinn vor Steuern für das am 30. Juni zu Ende gegangene Jahr 16,9 Millionen Pfund betrug, verglichen mit 61,4 Millionen Pfund im Vorjahr, was durch Ausgaben im Zusammenhang mit der Umstrukturierung und der Pandemie beeinträchtigt wurde.

Dennoch sprangen die Aktien von Kier bis 0931 GMT um 11,8% auf 61,2 Pence, wobei die Analysten von Liberum sagten, dass die Gewinnzahlen über ihren Erwartungen lagen.

Im vergangenen Jahr war Kier bestrebt, seine Schuldenlast zu senken, indem es die Dividende für zwei Jahre aussetzte, Arbeitsplätze abbaute, Büros schloss und einige Einheiten verkaufte, um einen Zusammenbruch wie die Konkurrenten Carillion und Interserve zu vermeiden.

Kier, das die Veröffentlichung seiner Ergebnisse aufgrund eines technischen Problems um einige Stunden verzögerte, gab an, dass sein Auftragsbestand Ende Juni bei 7,9 Milliarden Pfund lag, während die Einnahmen für das Jahr um 15 % auf 3,48 Milliarden Pfund zurückgingen. Die Nettoverschuldung lag bei 310,3 Millionen Pfund und damit über den Prognosen des Unternehmens.

"Die Auswirkungen von COVID-19 haben den Umfang der Arbeiten, die wir im wichtigen letzten Quartal des Geschäftsjahres durchführen konnten, verringert, und die Kosten sind gestiegen", sagte Chief Executive Officer Andrew Davies.

Davies fügte jedoch hinzu, dass das Unternehmen gut positioniert sei, um von der vorgeschlagenen Erhöhung der britischen Infrastrukturinvestitionen zu profitieren, die der britische Premierminister Boris Johnson im Juni angekündigt hatte, um diese zu verdoppeln.

Kier hat auch zwei Tiefbauverträge mit der französischen Eiffage im Rahmen des wertmäßig größten Infrastrukturprojekts Großbritanniens, dem HS2-Eisenbahnprojekt zwischen London und Nordengland. Mit dem Bau wird voraussichtlich noch in diesem Jahr begonnen.