CONTROLADORA VUELA COMPAÑÍA DE AVIACIÓN, S.A.B. DE C.V. Die U.S. Federal Aviation Administration (FAA) hat noch einige Wochen Zeit, um eine Entscheidung darüber zu treffen, ob Mexiko das Rating zurückerhalten wird, so das Verkehrsministerium in einer Erklärung.
Die FAA hatte Mexikos Flugsicherheitsrating im Jahr 2021 auf Kategorie 2 herabgestuft und dabei Sicherheitsmängel angeführt und mexikanischen Fluggesellschaften die Aufnahme neuer Flüge in die USA untersagt.
Seit Mexiko die Einstufung verloren hat, hat die FAA eine Reihe von Audits bei der lokalen Zivilluftfahrtbehörde und deren Einhaltung internationaler Sicherheitsstandards durchgeführt.
Eine Regierungsquelle sagte Reuters am Freitag, dass das abgeschlossene Audit das "letzte" Mexikos sei, was auf eine positive Lösung hindeutet.
Die mexikanische Zeitung El Financiero hatte zuvor unter Berufung auf Regierungsquellen berichtet, dass Mexiko die Sicherheitseinstufung bereits wiedererlangt habe, den ursprünglichen Bericht aber kurze Zeit später zurückgenommen.
Die Wiederherstellung des FAA-Sicherheitsratings der Kategorie 1 würde Fluggesellschaften wie Aeromexico und Volaris die Möglichkeit geben, neue Strecken in die Vereinigten Staaten aufzunehmen und möglicherweise Marketingvereinbarungen mit US-Fluggesellschaften zu treffen.
Der CEO von Aeromexico, Andres Conesa, sagte letztes Jahr, dass der Schaden durch die Herabstufung "erheblich" sei.
In den zwei Jahren, seit die FAA Mexiko in die Kategorie 2 zurückgestuft hat, hat das Land seine Luftfahrtstandards überarbeitet, Beamte ausgetauscht und kürzlich sein Zivilluftfahrtgesetz überarbeitet.
Ein FAA-Sprecher wollte die Einstufung Mexikos in der Kategorie Flugsicherheit nicht kommentieren, sondern erklärte lediglich, dass die Behörde die mexikanische Zivilluftfahrtbehörde weiterhin unterstützt. (Berichte von Kylie Madry und Adriana Barrera; weitere Berichte von Carolina Pulice und Ana Isabel Martinez; Bearbeitung durch Brendan O'Boyle, David Alire Garcia und Diane Craft)
