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18.06. | China Southern Airlines' Passagierkapazität und Verkehrsaufkommen steigen im Mai | MT |
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Übersicht
- Im Allgemeinen sind die Fundamentalwerte dieses Unternehmens bei einem mittel- bis langfristigen Anlagehorizont von schlechter Qualität.
- Innerhalb eines kurzfristigen Anlagehorizonts weist das Unternehmen eine schwächere fundamentale Konfiguration auf.
Stärken
- Der Gewinn pro Aktie (EPS) des Unternehmens wird laut Konsens der Analysten in den nächsten Jahren voraussichtlich deutlich steigen.
- Das Unternehmen verfügt über eine attraktive Bewertung, wenn man das Multiple des Unternehmensgewinns betrachtet. Mit einem KGV von 13.54 für 2024 und von 7.7 für 2025 gehört das Unternehmen zu den am niedrigsten bewerteten im Markt.
- Angesichts des positiven Cashflows, der durch das Geschäft generiert wird, ist das Bewertungsniveau des Unternehmens ein Pluspunkt.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
Schwächen
- Die vom Unternehmen generierten Margen sind relativ mäßig.
- Die finanzielle Situation des Unternehmens gehört zu seinen Schwachpunkten.
- Der Konzern zahlt keine oder nur wenig Dividende aus und gehört daher nicht zur Kategorie der renditestarken Unternehmen.
- Die Umsatzprognosen für das laufende und kommende Jahr wurden jüngst gesenkt.
- In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
- Innerhalb der letzten 4 Monate wurden die von den Analysten erwarteten Gewinne deutlich nach unten korrigiert.
- In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach unten korrigiert.
- Die Analystenschätzungen zur Geschäftsentwicklung des Unternehmens unterscheiden sich erheblich vom Rest. Die Vorhersagbarkeit scheint schwierig zu sein in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens.
- Die Kursziele der Analysten, die der Aktie folgen, unterscheiden sich deutlich. Dies bringt Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens und seines Geschäfts mit sich.
- Die Ergebnisveröffentlichungen des Konzerns haben in der Vergangenheit oft enttäuscht - zudem mit relativ großen Abständen zu den Analystenschätzungen.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Fluglinien
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
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-16,20 % | 12,66 Mrd. | - | ||
+17,92 % | 30,61 Mrd. | C | ||
-14,39 % | 19,76 Mrd. | B- | ||
+42,50 % | 19,58 Mrd. | C+ | ||
+5,18 % | 18,15 Mrd. | B | ||
+17,94 % | 16 Mrd. | C | ||
-26,52 % | 14,12 Mrd. | B+ | ||
+35,06 % | 13 Mrd. | A- | ||
+3,35 % | 10,74 Mrd. | B- | ||
+4,68 % | 10,09 Mrd. | B+ |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Chartanalyse
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- A0M4XR Aktie
- Ratings China Southern Airlines Company Limited