Boeing liefert 737 MAX nach China und beendet vierjährigen Einfuhrstopp
Am 24. Januar 2024 um 17:46 Uhr
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Boeing wird am Mittwoch die erste 737 MAX seit März 2019 an eine chinesische Fluggesellschaft ausliefern. Damit endet ein vierjähriger Importstopp für das profitabelste Produkt des US-Flugzeugherstellers, was eine Atempause für die stark angespannten Handelsbeziehungen zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt bedeutet.
Die Flugdaten von FlightRadar 24 zeigen, dass eine 737 MAX 8 für China Southern Airlines um 9 Uhr Pazifischer Zeit (1200 ET) vom Boeing-Feld in Seattle im Bundesstaat Washington nach Honolulu abfliegen wird, bevor sie ihr endgültiges Ziel in China erreicht.
Boeing lehnte eine Stellungnahme ab. (Bericht von Valerie Insinna)
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The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).