Die Fluggesellschaften Azul und GOL haben eine kommerzielle Kooperationsvereinbarung bekannt gegeben, die ihre Flugnetze in Brasilien durch ein Codeshare-Abkommen miteinander verbindet. Diese Partnerschaft umfasst alle exklusiv betriebenen Inlandsstrecken, d.h. Strecken, die von einer der beiden Gesellschaften, nicht aber von der anderen betrieben werden. Die Vereinbarung umfasst auch Vielfliegerprogramme, so dass Mitglieder von Azul Fidelidade und Smiles beim Kauf von Flugabschnitten, die unter das Codeshare-Abkommen fallen, Punkte in ihrem bevorzugten Programm sammeln können.

Dieses Abkommen wird den Kunden enorme Vorteile bringen. Beide Unternehmen können auf eine lange Geschichte in der Entwicklung des Luftverkehrs in Brasilien zurückblicken, die sich auf einen hervorragenden Kundenservice konzentriert. Die Verbraucher werden von dieser kommerziellen Partnerschaft ab Ende Juni profitieren, wenn das Angebot über die Vertriebskanäle beider Unternehmen verfügbar sein wird.

Die Kunden werden Zugang zu Hunderten von neuen Inlandsstrecken und bequemeren Anschlussmöglichkeiten erhalten. So können Sie beispielsweise von Brasília nach Tabatinga mit einem kurzen Zwischenstopp in Manaus oder von Rio de Janeiro nach Marabá mit einem Zwischenstopp in Belém fliegen. Azul und GOL bieten täglich etwa 1.500 Abflüge an. Mit dieser Vereinbarung werden über 2.700 Reisemöglichkeiten mit nur einer Verbindung geschaffen.

Kunden können nach Inlandsstrecken suchen, die nur von einer Fluggesellschaft bedient werden, und diese über die Vertriebskanäle von Azul und GOL erwerben. Strecken, die sowohl von GOL als auch von Azul betrieben werden, sind nicht im Codeshare enthalten. Punkte und Meilen von Codeshare-Flügen oder sich nicht überschneidenden Flugabschnitten, die über die digitalen Kanäle der anderen Fluggesellschaft erworben wurden, wie z.B. ein GOL-Flug, der auf der Website von Azul gekauft wurde, können je nach Ermessen des Kunden in den Programmen Azul Fidelidade und Smiles gesammelt werden.

Dies gilt sowohl für Anschlussflüge als auch für einzelne Flugabschnitte. Der Check-in muss immer über die digitalen Kanäle oder an den Flughafenschaltern der Fluggesellschaft erfolgen, die den Flug durchführt, oder im Falle von Anschlussflügen für das erste Segment, unabhängig davon, welche Gesellschaft das Ticket verkauft hat. Bei Anschlussflügen erhalten die Kunden alle Bordkarten beim Check-in.

Für die Gepäckabfertigung gelten die gleichen Regeln wie für die Passagierabfertigung. Er muss bei der Fluggesellschaft erfolgen, die den Flug oder das erste Segment durchführt, und das Gepäck wird unabhängig von etwaigen Verbindungen mit der anderen Fluggesellschaft an den endgültigen Zielort geliefert.