Aston Bay Holdings Ltd. gab Einzelheiten zu den bevorstehenden geophysikalischen Untersuchungen und dem Explorationsprogramm auf dem Storm Copper Projekt auf Somerset Island, Nunavut, bekannt. Das Programm wird von American West Metals Limited, dem Betreiber des Projekts, durchgeführt. Darüber hinaus gibt es innerhalb der 120 Kilometer langen Streichenlänge des mineralisierten Trends zahlreiche unerforschte und nicht bebohrte Ziele, einschließlich des Kupferprojekts Tornado, wo 10 Schürfproben >1% Cu bis zu 32% Cu in Gossans ergaben.

Das Nunavut-Grundstück ist nun Gegenstand eines 80/20-Joint-Ventures mit American West, das nicht eingetragen ist. Entdeckung von Storm und historische Arbeiten: Eine hochgradige Kupfermineralisierung wurde bei Storm Mitte der 1990er Jahre von Geologen von Cominco entdeckt, die regionale Zinkexplorationen in der Nähe ihrer damals produzierenden Blei-Zink-Mine Polaris durchführten. Commander Resources steckte das Grundstück 2008 ab und führte 2011 eine VTEM-Untersuchung per Hubschrauber durch, führte aber keine weiteren Bohrungen durch.

Aston Bay schloss daraufhin ein Earn-in-Abkommen mit Commander ab und übernahm 2015 100 % der Anteile. Commander behielt eine 0,875%ige Bruttorücklizenz im Bereich der ursprünglichen Storm-Claims, die im Januar 2024 von Taurus Mining Royalty Fund L.P. erworben wurde. Im Jahr 2016 schloss Aston Bay ein Earn-in-Abkommen mit BHP ab, das ein Bodenprobenahmeprogramm mit 2.000 Stationen durchführte und 1.951 m Kernbohrungen in 12 Diamantbohrlöchern niederbrachte, die bis zu 16 m* @ 3,1% Cu ergaben.

BHP stieg 2017 aus dem Vertrag aus und behält keine Restbeteiligung an dem Projekt. Aston Bay führte 2017 eine flächendeckende Gravitationsgradiometrie aus der Luft durch und bohrte 2018 im Gebiet Storm 2.913m in neun Kernbohrungen, die einen besten Abschnitt von 1,5m* @ 4,4% Cu und 20,5m* @ 0,6% Cu ergaben. Wie bereits bekannt gegeben, schloss Aston Bay ein Optionsabkommen vom 9. März 2021 (das "Optionsabkommen") mit American West Metals Limited und dessen hundertprozentiger Tochtergesellschaft Tornado Metals Ltd. (zusammen "American West") eine Option (die "Option") auf eine 80%ige ungeteilte Beteiligung am Projekt, indem mindestens 10 Millionen CAD für qualifizierte Explorationsausgaben ("Ausgaben") ausgegeben werden.

Die Parteien haben die Optionsvereinbarung am 27. Februar 2023 geändert und neu gefasst, um American West die Finanzierung der Ausgaben durch Flow-Through-Aktien zu erleichtern, ohne jedoch die kommerzielle Vereinbarung zwischen den Parteien zu ändern. Die Ausgaben wurden während des Bohrprogramms 2023 abgeschlossen und American West übte die Option in Übereinstimmung mit den Bedingungen der geänderten Optionsvereinbarung aus. American West und Aston Bay werden ein 80/20-Joint-Venture ohne eigene Rechtspersönlichkeit bilden und eine Joint-Venture-Vereinbarung abschließen.

Im Rahmen dieses Abkommens wird Aston Bay einen freien Carried Interest haben, bis American West nach Abschluss einer bankfähigen Machbarkeitsstudie eine Entscheidung über den Abbau getroffen hat, was bedeutet, dass American West bis zu dieser Entscheidung allein für die Finanzierung des Joint Ventures verantwortlich ist. Nach einer solchen Entscheidung wird Aston Bay verwässert, falls es sich nicht dafür entscheidet, seinen Anteil beizusteuern, und seine Beteiligung an dem Projekt wird in eine 2 %ige Net Smelter Returns Royalty umgewandelt, falls seine Beteiligung auf unter 10 % verwässert wird. Das Unternehmen und seine Joint-Venture-Partner, American West Metals Limited und die hundertprozentige Tochtergesellschaft TornadoMetals Ltd. (zusammen) haben sich darauf geeinigt, ein 20/80 Joint Venture ohne eigene Rechtspersönlichkeit zu bilden und eine Joint-Venture-Vereinbarung in Bezug auf das Grundstück des Storm-Projekts abzuschließen, auf dem sich das Storm-Kupferprojekt und die Seal-Zinklagerstätte befinden.