Ares Strategic Mining Inc. gab bekannt, dass die Entwicklungs- und Bauarbeiten an der Eisenbahnstrecke in Millard County abgeschlossen sind. Damit sind die Vereinigten Staaten und Nordamerika für die Lieferung der zukünftigen Industrieprodukte des Unternehmens erschlossen. Ares hat die strukturelle Planung, die mechanische Planung, die elektrische Planung, die Planung der Regenwasserhebeanlage, die Planung der Be- und Entladeeinrichtung und die Planung des Auslaufschutzes abgeschlossen. Das Streckenkonzept und der endgültige Streckenkonzeptplan wurden der Union Pacific Railroad zur Prüfung vorgelegt und von dieser genehmigt.

Nach der Genehmigung wurden die Gleisarbeiten am Standort Lynndyl des Unternehmens, nördlich des neuen Industriegeländes in Delta, Utah, abgeschlossen. Im Jahr 2018 stufte die US-Regierung Flussspat als kritisches Mineral ein, das als entscheidend für die nationale Sicherheit und die Wirtschaft der USA gilt. Flussspat ist das einzige nichtmetallische kritische Mineral, das zu 100% in das ganze Land importiert wird.

Die Einstufung von Flussspat als kritisches Mineral in den Vereinigten Staaten führt zu einer schnelleren Genehmigungsphase, so dass der Abbau von Flussspat schneller beginnen kann als bei herkömmlichen Mineralien. Lost Sheep Flussspatprojekt Delta, Utah 100% im Besitz 5.982 Acres 353 Claims Das Projekt befindet sich im Gebiet Spor Mountain, Juab County, Utah, etwa 214 km südwestlich von Salt Lake City. Vollständig genehmigt, einschließlich Abbaugenehmigungen.

Technischer Bericht gemäß NI 43-101 identifiziert umfangreichen hochgradigen Flussspat mit geringen Verunreinigungen. Vom BLM genehmigter Bergbauplan Erstmals genehmigt von Rex Rowley Area Manager, Bureau of Land Management 24. August 1992. Erneuert durch Mike Gates Minerals Program Manager, Bureau of Land Management 12. Dezember 2016.