Das Thema hat an Dringlichkeit gewonnen, seit ein außerdienstlicher Pilot der Alaska Airlines im vergangenen Monat angeklagt wurde, weil er versucht hatte, die Triebwerke eines Jets während des Fluges zu deaktivieren und der Polizei danach erzählte, er habe einen Nervenzusammenbruch erlitten.

Die FAA sagte am Donnerstag, dass sie sich auch mit den noch nicht abgeschlossenen Empfehlungen aus einem Bericht des Generalinspektorats vom Juli über die psychische Gesundheit von Piloten befassen werde.