AFC Energy plc gab den jüngsten Meilenstein in der beschleunigten Entwicklung seiner modularen, skalierbaren Ammoniak-Cracker-Technologie bekannt. Höhepunkte: Die nächste Generation der Ammoniak-Cracker-Technologie von AFC Energy erreicht erfolgreich 99.99% Wasserstoff in einem einzigen Reaktortest; die Ergebnisse wurden unabhängig vom britischen National Physical Laboratory ("NPL") getestet; die Tests bestätigten, dass der Ammoniakgehalt im Wasserstoffstrom deutlich unter den Grenzwerten liegt, die zur Erfüllung derISO 14687:2019-Normen für Fahrzeug- und stationäre Brennstoffzellen erforderlich sind; die Ergebnisse unterstreichen die Fähigkeit der neuen Ammoniak-Cracker-Technologie von AFC Energy, Wasserstoff in Brennstoffzellenqualität auf modularer, skalierbarer Basis zu liefern; die Ammoniak-Cracker-Technologie ergänzt das wachsende Angebot an H-Power Brennstoffzellengeneratoren von AFC Energy. Mit dem Ammoniak-Cracker von AFC Energy kann Ammoniak, eine Verbindung aus Wasserstoff und Stickstoff (NH3), in diskrete Wasserstoff- und Stickstoffmoleküle "gecrackt" werden.

Der Wasserstoff kann dann als Brennstoff in Brennstoffzellen oder bei der Verbrennung verbraucht werden, während der Stickstoff (der zu ca. 78% aus Stickstoff besteht) ohne Kohlenstoffemissionen in die Atmosphäre abgegeben wird. Das Vorhandensein von ungespaltenen Ammoniakspuren im Wasserstoff kann jedoch Brennstoffzellen beschädigen. Im Jahr 2019 hat die Internationale Organisation für Normung (ISO) die ISO 14687:2019 veröffentlicht, die den internationalen Standard für die Mindestqualitätsmerkmale von Wasserstoff als Kraftstoff für die Verwendung in Fahrzeugen und stationären Brennstoffzellenanwendungen regelt und den maximal zulässigen Gehalt an Ammoniakrückständen festlegt.

Es ist daher eine wichtige Errungenschaft, dass der Ammoniak-Cracker-Reaktor von AFC Energy die ISO-Norm für Restammoniak ("parts per billion" oder "PPB") in Wasserstoffbrennstoff erfüllen konnte. Es wird prognostiziert, dass Ammoniak aufgrund seiner hohen Energiedichte (im Vergleich zu Wasserstoffgas) und seines Potenzials, herkömmliche fossile Brennstoffe und Kohlenstoffemissionen zu ersetzen, eine wachsende Rolle bei der Erreichung der Dekarbonisierungsziele für die Industrie und die Schifffahrt spielen wird. Ammoniak wird auch als Wegbereiter für den internationalen Handel mit Wasserstoff gesehen, bei dem Wasserstoff in Form von Ammoniak per Schiff transportiert und am Zielort wieder in Wasserstoff gespalten wird.

Test Details: Das britische Unternehmen NPL wurde beauftragt, die Zusammensetzung des Wasserstoffgases aus dem neuen Ammoniakspaltreaktor von AFC Energy und der nachgeschalteten Reinigungstechnologie unabhängig zu analysieren. Die Analyse von NPL wurde auf der Grundlage einzelner Ammoniak-Cracker-Reaktoren durchgeführt. Die Analyse von NPL bestätigte, dass der aus dem Cracker und der Reinigungsanlage von AFC Energy gewonnene Wasserstoff erfolgreich den Ammoniak-PPB-Standard für brennstoffzellenfähigen Wasserstoff erfüllt. Dies ist ein wichtiger Meilenstein, um das Potenzial der Technologie zur Unterstützung des wachsenden "Ammonia to Power"-Marktes für stationäre und maritime Anwendungen zu demonstrieren.