Französischer Flughafenkonzern ADP hebt Jahresprognose aufgrund des lebhaften Reisemarktes erneut an
Am 27. Oktober 2022 um 07:57 Uhr
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Der französische Flughafenbetreiber ADP hat am Donnerstag zum zweiten Mal seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr angehoben, nachdem die Umsätze in den ersten neun Monaten dank einer starken Erholung des Verkehrsaufkommens und eines Aufschwungs im Einzelhandelsgeschäft besser als erwartet ausgefallen sind.
ADP, der Betreiber der Flughäfen Orly und Roissy Charles de Gaulle in der französischen Hauptstadt, rechnet für 2022 mit einer EBITDA-Marge von über 34,5% und liegt damit am oberen Ende der im Juli angehobenen Zielspanne.
Außerdem rechnet das Unternehmen mit einer Erholung des Verkehrsaufkommens auf 77% bis 83% des Niveaus von 2019 für die Gruppe und zwischen 78% und 82% für Paris Aéroport, was im oberen Bereich der ebenfalls im Juli angehobenen Zielspanne liegt.
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Aéroports de Paris entwickelt und verwaltet Flughäfen, darunter Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly und Paris-Le Bourget. Im Jahr 2023 beförderte die Gruppe ca. 99,7 Millionen Passagiere in Paris-CDG und Paris-Orly und ca. 326,7 Millionen Passagiere im Ausland. Aufgrund seiner außergewöhnlichen geografischen Lage und seines großen Einzugsgebiets verfolgt Aéroports de Paris die Strategie, seine Terminalanlagen anzupassen und zu modernisieren, die Qualität der Dienstleistungen zu verbessern und das Einzelhandels- und Immobiliengeschäft auszubauen. Die Umsätze verteilen sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Erbringung von Flughafendienstleistungen (32,9%): Luftverkehrsmanagement, intermodaler Transport und Terminalmanagement, Telekommunikationsräume, Einrichtung von Flughafeninfrastrukturen usw.; - Betrieb von Verkaufsflächen und Dienstleistungen (30,5%): Geschäfte, Restaurants, Banken, Wechselstuben, etc; - Immobilienverwaltung (5,4%): Vermietung von Grundstücken und Gewerbeimmobilien (Geschäfte, Büros, Hotels, Logistikgebäude, Passagierregistrierung und -transfer, Gepäckabfertigung, Flugzeugmanagement (Reinigung, Führung, Lagerung und Starthilfe, Be- und Entladen von Flugzeugen) usw.; - Sonstige (31,2%): einschließlich internationales Flughafenmanagement, technische Dienstleistungen für Flughäfen, spezialisierte Telekommunikationsdienste usw.
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