"Der Text wird morgen veröffentlicht", sagte Manchin, ein Demokrat aus West Virginia, auf einer Pressekonferenz am Dienstag. Er wies darauf hin, dass die Senatoren dann genügend Zeit haben werden, um die Gesetzgebung zu prüfen, die er an ein vorläufiges Gesetz zur Finanzierung der Regierung anhängen will, um einen Regierungsstillstand vor Beginn des neuen Haushaltsjahres am 1. Oktober zu verhindern.

Manchin, der in dem 50:50-Senat eine wichtige Stimme ist, hat sich mit dem Mehrheitsführer im Senat, Chuck Schumer, während der Gespräche über den "Inflation Reduction Act" darauf geeinigt, dass über seine Maßnahme im Herbst abgestimmt werden kann.

Eine Kurzversion der Maßnahme liegt seit Monaten vor und beinhaltet die Beschleunigung der Genehmigung der 6,6 Milliarden Dollar teuren Mountain Valley Pipeline von Equitrans Midstream Corp. von West Virginia nach Virginia, die mit Erdgas betrieben wird.

Die Unterstützung der Maßnahme für fossile Brennstoffprojekte hat 77 Demokraten im US-Repräsentantenhaus und zwei im Senat, darunter Senator Bernie Sanders, ein Unabhängiger, der mit den Demokraten koaliert, dazu veranlasst, die Maßnahme bereits abzulehnen. Auch einige Republikaner lehnen sie ab.

"Ich habe noch nie seltsamere Gesellen gesehen als Bernie Sanders und die extreme liberale Linke, die sich auf die Seite der republikanischen Führung und ihrer einfachen Senatoren geschlagen haben", sagte Manchin.

Auf die Frage, ob er bereit sei, die Regierung zu schließen, wenn er die Abstimmung nicht gewinnt, sagte Manchin: "Ich schließe die Regierung nicht, ich stimme für sie."

Senator Brian Schatz, ein Demokrat aus Hawaii, sagte am Dienstag bei einer Veranstaltung der Washington Post, er wisse nicht, ob das Gesetz noch in diesem Monat verabschiedet werden könne, da einige Republikaner dagegen seien, die hoffen, dass ihre Partei bei den Zwischenwahlen am 8. November den Senat wieder übernehmen könne.

Schatz sagte jedoch, dass der Gesetzentwurf eine Chance hat, wenn er Anreize für erneuerbare Energien und Übertragungsleitungen bietet. "Die Demokraten im Senat sind im Großen und Ganzen dafür, weil sie verstehen, dass es einfacher sein muss, diese Projekte zu bauen", sagte Schatz.