Russische Behörden haben die Getreideexporte einiger Schiffe von Aston, einem der größten lokalen Getreidehandelshäuser, gestoppt, so zwei Quellen aus der Industrie. Damit wurde eine Qualitätsprüfung ausgeweitet, die bereits die Exporte eines anderen großen Händlers behindert hat.

Als weltgrößter Weizenexporteur kann jede Unterbrechung der russischen Lieferungen die Weltmarktpreise in die Höhe treiben.

Den Quellen zufolge hat die russische Agraraufsichtsbehörde Rosselkhoznadzor einigen Schiffen des Unternehmens keine Pflanzengesundheitszeugnisse ausgestellt. Eine der Quellen sagte, dass zwei Aston-Schiffe die Freigabe nicht erhalten haben.

Nach Angaben der Zeitung Kommersant hat Aston in der ersten Hälfte der Vermarktungssaison 2023/24 mehr als 2,7 Millionen Tonnen Getreide exportiert, die drittgrößte Menge nach Grain Gates und TD RIF.

Aston hat auf die Bitte um einen Kommentar nicht geantwortet.

Rosselkhoznadzor sagte Ende März, dass die Beschwerden von Importländern über die Nichteinhaltung der Quarantäneanforderungen bei der Qualität von russischem Getreide, einschließlich der Lieferungen von TD RIF, zugenommen hätten.

"Bei Rosselkhoznadzor sind keine Beschwerden von anderen Getreideexporteuren über Probleme bei der Erlangung eines Pflanzengesundheitszeugnisses für Getreideprodukte eingegangen", sagte die Agentur am Mittwoch auf eine Anfrage von Reuters.

Petr Khodykin, Eigentümer von TD RIF, sagte letzte Woche, dass die beladenen Schiffe seines Unternehmens den Hafen nicht verlassen konnten und schätzte das Gesamtvolumen der gefrorenen Sendungen auf 400.000 Tonnen.

Die Behörde hat vor kurzem Vorschläge zur Überwachung vorgelegt, darunter eine strengere Kontrolle der pflanzengesundheitlichen Bedingungen für Getreide, das für den Export bestimmt ist.

Russland erwartet in dieser Saison aufgrund einer guten Ernte und großer Lagerbestände einen Rekordexport von 65 Millionen Tonnen Getreide. (Berichterstatterin: Olga Popova; Redakteure: Kirsten Donovan und Andrea Ricci)