Mindestens 20 Schiffe warten in den indischen Häfen auf die Verladung von rund 600.000 Tonnen Reis, da die überraschenden Exportbeschränkungen Neu-Delhis die Ladungen seit fast zwei Wochen blockieren und die Verkäufer zur Zahlung von Liegegebühren zwingen, wie Branchenvertreter gegenüber Reuters erklärten.

Indien hat am 8. September die Ausfuhr von Bruchreis verboten und einen Zoll von 20 % auf die Ausfuhr verschiedener anderer Reissorten verhängt. Der weltweit größte Exporteur des Getreides versucht, die einheimische Versorgung anzukurbeln und die Preise zu beruhigen, nachdem die unterdurchschnittlichen Monsunregenfälle die Anpflanzung eingeschränkt haben.

Durch die überraschende Maßnahme wurde Fracht, die vor der Ankündigung der Regierung zu den Häfen gebracht wurde oder sich im Transit befand, blockiert, sagte B.V. Krishna Rao, Präsident der Rice Exporters Association (TREA).

"Wir haben die Regierung um Zugeständnisse für diese Übergangsfracht gebeten, da wir hohe Liegegebühren zahlen müssen", sagte er.

Abgesehen von den 600.000 Tonnen Reis, die auf die Verladung an den Liegeplätzen der Schiffe warten, stecken weitere 400.000 Tonnen Reis in den Hafenlagern und Containerfrachtstationen (CFS) fest, obwohl die Verträge durch Akkreditive abgesichert sind, sagte er.

Die Lieferungen von Bruchreis stecken wegen des Verbots fest, während bei weißem Reis Käufer und Verkäufer nicht bereit sind, die 20%ige Abgabe auf den vereinbarten Preis zu zahlen, so die Händler.

"Als die Verträge unterzeichnet wurden, gab es keine Steuer auf die Exporte. Da die Exporte nun besteuert werden, gibt es Streit darüber, wer die Steuer über den vereinbarten Preis hinaus zahlen wird", sagte ein in Neu-Delhi ansässiger Händler einer globalen Handelsfirma.

Unter ähnlichen Umständen hat Neu-Delhi in der Vergangenheit Ausnahmen für Verträge gewährt, die durch LCs oder Zahlungsgarantien abgesichert waren, die bis zu dem Tag ausgestellt wurden, an dem die Regierung eine Änderung ihrer Politik vornahm. Aber das ist dieses Mal nicht geschehen.

Zurückgebliebene Bruchreislieferungen gingen nach China, Senegal, Senegal und Dschibuti, während andere Sorten weißen Reises von Käufern in Benin, Sri Lanka, der Türkei und den Vereinigten Arabischen Emiraten gekauft wurden, so die Exporteure.

Indien exportiert Reis in mehr als 150 Länder. Jede Reduzierung der Lieferungen würde den Druck auf die Lebensmittelpreise erhöhen, die aufgrund von Dürre, Hitzewellen und Russlands Einmarsch in der Ukraine bereits steigen.