Die Drive Electric Campaign, zu deren wohltätigen Investoren auch die European Climate Foundation gehört, erklärte, dass die jüngste Spende der IKEA-Stiftung zur Unterstützung von Lobbyarbeit und Kampagnen für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge in Afrika, Lateinamerika und Südostasien im Rahmen einer Initiative mit dem Namen "Leapfrogging Partnership" verwendet werden soll.
Die Schwellenländer werden bis 2050 den größten Teil des Nachfragewachstums nach Autos, Lastwagen, Bussen und zwei- oder dreirädrigen Fahrzeugen ausmachen. Die Hoffnung ist, dass Investitionen in diese Länder jetzt dazu beitragen können, dass das Wachstum ausschließlich elektrisch erfolgt.
"Der Straßenverkehr ist für etwa 15% der energiebedingten Treibhausgasemissionen verantwortlich. Wenn wir es also ernst meinen mit einem globalen Übergang zu einer Erderwärmung von 1,5 Grad, dann können wir die Emissionen nicht ohne ihn reduzieren", sagte Edgar van de Brug, Portfoliomanager der IKEA Stiftung für die Realwirtschaft, gegenüber Reuters.
Der Zuschuss, eine der bisher größten Spenden der IKEA Stiftung, wird lokale Partner unterstützen, die daran arbeiten, wichtige Hindernisse für die Expansion zu beseitigen, wie z.B. eine begrenzte Ladeinfrastruktur und einen Mangel an EV-freundlichen politischen Maßnahmen.
Insgesamt könnte der Zuschuss dazu beitragen, bis 2050 rund 43 Gigatonnen Kohlendioxid-Äquivalente (CO2e) in Ländern wie Brasilien, Mexiko, Indonesien und Südafrika einzusparen, so die Drive Electric Campaign.
Die Ausweitung der Finanzierung folgt auf den Erfolg in anderen Ländern, darunter Indien, wo die Elektrifizierung der letzten Meile für Pakete in städtischen Gebieten "in großem Umfang anläuft", so van de Brug.
Neben der Reduzierung der Treibhausgasemissionen und der Verbesserung der Luftqualität können Elektroautos auch der Wirtschaft insgesamt zugute kommen, indem sie die Entwicklung von Batterien beschleunigen, die Kosten senken und die Speicherkapazität verbessern, so van de Brug.
"Die Elektrifizierung des Straßentransports ist einer der größten Hebel, der dazu beitragen kann, die Emissionen in mehr als 10 Sektoren unserer Wirtschaft zu reduzieren", sagte er.
Die Direktorin des Drive Electric Program, Rebecca Fisher, sagte, dass die Umstellung auf Elektrofahrzeuge auch für die Gesellschaft insgesamt von großem Nutzen sei.
"Wir wissen, dass die Gemeinden bereits von den Vorteilen der Elektromobilität profitieren, von Lieferfahrern, die Geld für Kraftstoff sparen, bis hin zu Mitarbeitern des öffentlichen Nahverkehrs, die sauberere Luft atmen... Jetzt ist es an der Zeit, die Dynamik der E-Mobilitäts-Innovation mit ehrgeiziger öffentlicher Politik, unternehmerischer Führung und starken Partnerschaften zu verstärken." (Bericht von Simon Jessop; Bearbeitung von Susan Fenton)
