Der Vorsitzende des Lenkungsausschusses für den neuen internationalen Flughafen von Doha (NDIA), Abdul Aziz Mohammad Al-Noaimi, hat heute auf einer im Passagierterminal des Hamad International Airport (HIA) abgehaltenen Pressekonferenz neue Einzelheiten über den HIA bekannt gegeben. Er bestätigte, dass der Flughafen auf dem richtigen Weg für eine phasenweise Eröffnung ab Mitte 2014 ist. Mitglieder des NDIA-Lenkungsausschusses waren bei der Veranstaltung zugegen, die unter dem Motto ?Runway zur Zukunft, Gateway zur Welt" stattfand.
Members of the New Doha International Airport Steering Committee participate on panel at press conference at Hamad International Airport, Doha (Photo: Business Wire)
In seiner Ansprache auf der Pressekonferenz sagte Abdul Aziz Mohammad Al-Noaimi: ?Mit der Eröffnung des Hamad International Airport Mitte dieses Jahres wird die Vision der Regierung von Katar verwirklicht, einen Flughafen von Weltklasse zu bauen, welcher der Entwicklung und dem Wohlstand des Staates zugute kommen wird. Der HIA ist ein Luftfahrtdrehkreuz von Weltklasse, das speziell dafür gebaut wird, dem sich rasch weiterentwickelnden Bedarf von Luftfahrt und Passagieren im 21. Jahrhundert gerecht zu werden."
Im Rahmen einer Führung wurden Aspekte des Flughafengeländes herausgestellt, die zu dessen erstklassiger Position beitragen, etwa die Flugzeugwartungshallen mit dem breitesten Tor der Welt mit freier Spannweite. Und mit 69.000 Quadratmetern und einer Kapazität von 90.000 Mahlzeiten pro Tag ist das vierstöckige Catering-Gebäude eines der größten der Welt.
?Ich darf heute mit Stolz bestätigen, dass dieses Projekt fast abgeschlossen ist. Der HIA stellt eine bahnbrechende Leistung dar; dabei konnte mit topmoderner Bautechnik bei Flughafen und Gebäuden die Verschmelzung raffinierter Architekturstile erreicht werden", so Al-Noaimi weiter. ?Das Ergebnis ist mehr als nur ein Flughafen - es ist ein internationaler Verkehrsknotenpunkt, der alle Anforderungen des wachstumsstarken Luftfahrtsektors in der Region erfüllt. Dies ist angesichts des zunehmenden Verkehrs durch und in die Region notwendig, der aufgrund der in den nächsten zehn Jahren geplanten Ereignisse von weltweiter Bedeutung noch verstärkt werden wird."
Zur Eröffnung des Projekts sagte Al-Noaimi: ?Trotz Verzögerungen infolge von gewünschten Änderungen zur Erweiterung des Projekts während des Baus sowie Herausforderungen, die sich uns bei einigen Verträgen stellten, liegen wir für eine Eröffnung Mitte des Jahres richtig in der Zeit. Durch die Arbeit vieler Menschen konnten wir die Verzögerungen bewältigen und sind hier und heute Zeugen einer enormen Leistung, auf die die Katarer noch jahrelang stolz sein werden."
Der HIA wird am Eröffnungstag größer sein und mehr Kapazitäten haben als ursprünglich angestrebt. Aufgrund des verstärkten Transitwachstums in Katar und in der Region in den letzten paar Jahren waren diese Änderungen notwendig, um einen Flughafen mit einer Kapazität von 30 Millionen am Eröffnungstag zu ermöglichen. Die dritte Phase sollte 2015 beginnen, doch wir haben es vorgezogen, den Vorgang zu beschleunigen und sämtliche Bauphasen so zu integrieren, dass das gesamte Projekt innerhalb eines kürzeren Zeitraums fertig wird. Das Projekt macht weiterhin Fortschritte, und die Planungen für den Bau der Airport City haben 2012 begonnen.
HIA und Airport City sind insgesamt 29 Quadratkilometer groß, davon befinden sich 60 Prozent auf Land, das vom Persischen Golf zurückgewonnen wurde. Über 1000 Architekten, Designer, technische Berater und Projektmanager haben über mehr als 200 lokale, regionale und internationale Vertragsfirmen und Serviceverträge bei dem Projekt mitgearbeitet.
Für das am Eröffnungstag bestehende Passagierterminal wurde ein interner Bereich mit 600.000 Quadratmetern gebaut. In seiner Eröffnungskonfiguration verfügt das Terminal über drei Hallen und 33 Flugsteige, was sich im endgültigen Ausbau auf fünf Hallen und 65 Flugsteige (darunter acht für den A380) erhöhen wird. Zum Terminal gehören ferner 16 Lounges für unterschiedliche Kategorien von Passagieren, 28 Kunstinstallationen von lokalen, regionalen und internationalen Künstlern, über 100 Geschäfte und gastronomische Angebote, ein Transithotel, ein Swimmingpool, ein luxuriöses Wellness-Center sowie Squashcourts.
Über den NDIA-Lenkungsausschuss:
Das New Doha International Airport Steering Committee (NDIA SC) wurde durch einen Erlass des Emirs ins Leben gerufen, um den Bau des neuen Flughafens in Abstimmung mit den jeweiligen Behörden zu planen, umzusetzen und zu beaufsichtigen. Zu den Aufgaben des NDIA-Lenkungsausschusses gehören Planung, Beschaffung, Bau und sämtliche anderen Aktivitäten, die für den Bau des Flughafens notwendig sind; als Team nutzt der Ausschuss seine gesammelte Expertise, Erfahrung und Kompetenz, um das Projekt abzuschließen.
*Quelle: ME NewsWire
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