Diese Leistung ist vor allem auf ein verbessertes Betriebsmanagement und die Erholung in den Geschäftsbereichen Energie und erneuerbare Energien zurückzuführen.

Seit er 2018 die Leitung des Unternehmens übernommen hat, konzentriert sich Culp auf schlanke Produktionsverfahren, die auf die Beseitigung von Verschwendung und kontinuierliche Verbesserung abzielen. Dies hat dazu beigetragen, Barmittel einzusparen und die Geschäftsbereiche von GE profitabler zu machen.

Die Gaskraftsparte des Unternehmens, die mit Mitsubishi und Siemens konkurriert, hat beispielsweise ein Jahr früher aufgehört, Geld zu verbrauchen, als GE zuvor angegeben hatte. Das Nicht-Gasgeschäft verzeichnete in diesem Quartal den ersten Gewinnzuwachs seit zwei Jahren.

Trotz der Entscheidung des Unternehmens, aus dem Geschäft mit Kohlekraftwerken auszusteigen, verzeichnete die Energiesparte von GE ein zweistelliges Wachstum bei den Ausrüstungsaufträgen.

Unterdessen stiegen die Ausrüstungsaufträge für erneuerbare Energien zum ersten Mal seit dem dritten Quartal 2019, angetrieben durch große Onshore-Windaufträge in Nordamerika und Offshore-Windaufträge aus dem Windpark Dogger Bank in Großbritannien.

Culp hat den Turnaround von GE als "ein Spiel mit Zentimetern" beschrieben. In einem Telefoninterview sagte er, dass das Unternehmen noch eine Menge zu tun habe.

Er sagte, der Ausblick für 2021 sei "erreichbar", da das Unternehmen eine "starke" Leistung im Gesundheitswesen und "anhaltende Fortschritte" in den Geschäftsbereichen Energie und erneuerbare Energien erzielt habe.

"Diese drei Geschäftsbereiche haben inmitten der Pandemie größtenteils ein gewisses Maß an Stabilität und relativer Vorhersehbarkeit gefunden", sagte er gegenüber Reuters.

Die GE-Aktien haben seit Ende Oktober um mehr als 60 % zugelegt, weil man hofft, dass das Schlimmste für das Unternehmen vorbei ist, da eine Erholung des Luftverkehrs das Luftfahrtgeschäft, das normalerweise das profitabelste und Cash-generierendste Segment des Unternehmens ist, ankurbeln würde. Die Aktien des Unternehmens wurden zuletzt mit einem Plus von 5,2 % bei 11,57 $ gehandelt.

Das Unternehmen geht jedoch davon aus, dass die Einnahmen aus dem Luftverkehr in diesem Jahr stagnieren oder steigen werden, da sich der Luftverkehr in der zweiten Jahreshälfte erholen dürfte.

Culp sagte, dass die Rückkehr der 737 MAX-Jets von Boeing Co. - die GE-Triebwerke verwenden - zwar positiv" für den Konzern sei, aber die Entwicklung des Luftfahrtgeschäfts in naher Zukunft nicht verändern werde.

Als Reaktion auf die pandemiebedingten wirtschaftlichen Turbulenzen hat GE im vergangenen Jahr die Kosten um mehr als 2 Milliarden Dollar gesenkt und andere Maßnahmen ergriffen, um 3 Milliarden Dollar an Barmitteln einzusparen, was zu Tausenden von Entlassungen in seiner Luftfahrtsparte führte.

Culp sagte, dass es in diesem Jahr wahrscheinlich zu weiteren Kostensenkungen in diesem Bereich kommen wird. Diese Details werden jedoch noch ausgearbeitet.

Das in Boston ansässige Industriekonglomerat sagte für dieses Jahr einen freien Cashflow von 2,5 bis 4,5 Milliarden Dollar voraus, nachdem es im vierten Quartal einen Cashflow von 4,4 Milliarden Dollar erzielt hatte.

Der freie Cashflow wird von den Anlegern als ein Zeichen für die Gesundheit der GE-Geschäfte und die Fähigkeit zur Schuldentilgung genau beobachtet.

Insgesamt erwartet das Unternehmen in diesem Jahr eine Verbesserung seines Industriegeschäfts und rechnet mit einem Umsatzwachstum im niedrigen einstelligen Bereich.