JPMorgan Chase & Co, Bank of America Corp, Citigroup Inc und Wells Fargo & Co werden vor der Eröffnungsglocke voraussichtlich niedrigere Gewinne für das vierte Quartal melden, da sie Mittel horten, um sich auf eine Konjunkturabkühlung vorzubereiten.

Aufgrund der aggressiven Straffungsmaßnahmen der Federal Reserve zur Bekämpfung der Inflation haben die höheren Kreditkosten Verbraucher und Unternehmen dazu veranlasst, ihre Ausgaben einzuschränken, was sich auf die Gewinne der Banken auswirkt, da die Nachfrage nach Krediten nachlässt.

"Die Gewinne der Banken werden ein großer Test sein", sagte Michael Hewson, Chefanalyst bei CMC Markets UK.

"Es wird interessant sein zu sehen, ob sie (die Banken) weitere Rückstellungen für notleidende Kredite vorgenommen haben und wie sie die Nachfrage nach Krediten einschätzen."

Die wichtigsten Indizes an der Wall Street legten am Donnerstag zu, nachdem die Verbraucherpreise im Dezember zum ersten Mal seit mehr als 2-1/2 Jahren gesunken waren, was die Hoffnung auf einen anhaltenden Abwärtstrend der Inflation nährte.

Der technologielastige Nasdaq und der Leitindex S&P 500 sind auf dem Weg zu ihrer besten Wochenperformance seit November 2022.

Die Geldmarktteilnehmer sehen eine 90,6%ige Chance, dass die Fed den Leitzins im Februar um 25 Basispunkte anhebt, sehen aber den Endsatz nach dem CPI-Druck vom Dezember bis Juni bei 4,9%.

Die Anleger werden auch die Umfrage der University of Michigan zum Verbrauchervertrauen im Januar genau beobachten und die Kommentare des Präsidenten der Minneapolis Fed, Neel Kashkari, verfolgen, um die Stärke der US-Wirtschaft zu beurteilen.

Delta Air Lines Inc, BlackRock Inc und UnitedHealth Group Inc werden am Freitag ebenfalls ihre Ergebnisse für das vierte Quartal vorlegen.

Um 5:37 Uhr ET lagen die Dow e-minis 10 Punkte oder 0,03% höher, die S&P 500 e-minis 0,5 Punkte oder 0,01% niedriger und die Nasdaq 100 e-minis 16,5 Punkte oder 0,14% niedriger.

Tesla Inc fiel im vorbörslichen Handel um 4%, nachdem das Unternehmen die Preise für seine Elektrofahrzeuge in den USA und Europa um bis zu 20% gesenkt hatte, nachdem es die Schätzungen für die Auslieferungen im Jahr 2022 verfehlt hatte.