Im Folgenden finden Sie Einzelheiten zu den Unterbrechungen, Produktionsausfällen und Reaktionen von Gewerkschaftsvertretern und Unternehmen.

AUTOS

Die Produktion im größten Werkskomplex von Hyundai Motor Co in Ulsan ging am Freitag auf etwa 60% zurück, da es aufgrund des Streiks zu Engpässen bei den Komponenten kam, sagte ein Gewerkschaftsvertreter des Automobilherstellers.

Die Fabriken haben über das Wochenende zusätzliche Produktionsläufe durchgeführt, um Auftragsrückstände auszugleichen. Hyundai sagte, dass es zu Unterbrechungen gekommen sei, lehnte es jedoch ab, Einzelheiten zu nennen und äußerte die Hoffnung, so bald wie möglich zur Normalität zurückzukehren.

Die Fabriken von Hyundai Motor in Ulsan stellen nach Angaben der Gewerkschaft täglich etwa 6.000 Fahrzeuge her. Der Streik hatte den Autohersteller bis Freitag 4.000 bis 5.000 Fahrzeuge gekostet - im Wert von bis zu 235 Milliarden Won ($180 Millionen).

Mehrere hundert LKW-Fahrer haben am Wochenende vor dem Hyundai-Werk in Ulsan einen Sitzstreik abgehalten, ohne jedoch die Ein- oder Ausfahrt von Fahrzeugen zu blockieren, sagte ein Zeuge gegenüber Reuters.

Medienberichten zufolge nutzten die Mitarbeiter des Kia-Werks in Gwangju frisch montierte Autos für ihre Lieferungen.

BATTERIEN

LG Energy Solution, die Batterieeinheit SK On von SK Innovation und Samsung SDI Co beherrschen zusammen mehr als ein Viertel des weltweiten Marktes für Batterien für Elektrofahrzeuge.

Eine der drei Firmen hat vor dem Streik vorsichtshalber Lieferungen vorgenommen, sagte ein Unternehmensvertreter. Das Unternehmen hatte in der vergangenen Woche keine Unterbrechungen zu verzeichnen, wird aber die Handhabung der Lieferungen neu bewerten, falls der Streik andauert, sagte der Beamte.

HALBLEITER

Die Lastwagenfahrer planen, den Transport von Rohstoffen für die Halbleiterproduktion in Ulsan zu stoppen, sagte der Gewerkschaftsvertreter Park Jeong-tae.

Samsung Electronics Co und SK Hynix, zwei der weltweit größten Hersteller von Speicherchips, lehnten eine Stellungnahme ab.

Ein großer Technologiehersteller rechnet angesichts seiner Rohstoffvorräte nicht mit kurzfristigen Störungen, sagte ein Beamter.

ZEMENT, STAHL

Der Stahlhersteller POSCO teilte mit, dass der Streik die Lieferungen aus zwei Werken um etwa ein Drittel, d.h. 35.000 Tonnen pro Tag, gestoppt habe.

Ein großer Zementhersteller hatte am Freitag vier Tage lang den Versand gestoppt, da die Lastwagenfahrer vor dem Werkstor standen, die Rohstoffe ausgingen und die Lagerkapazität fast erreicht war, sagte ein leitender Angestellter.

Lastwagenfahrer blockierten die Zufahrt zu den Werken von Hanil Cement Co und Sungshin Cement Co in der Provinz Chungcheong, berichtete Newsis. Die Unternehmen planen, den Transport per Bahn zu verstärken, um die Auswirkungen zu minimieren, hieß es.

RAFFINERIEN, PETROCHEMIE

Die Zahl der Fahrzeuge, die in einen Petrochemiekomplex in Ulsan einfahren, ist um etwa 90% gegenüber dem normalen Niveau gesunken und die LKW-Fahrer würden die nicht gewerkschaftlich organisierten Fahrer auffordern, nicht in den Komplex einzufahren, sagte Park von der LKW-Fahrergewerkschaft.

Der Streik bedroht die Logistik für Polyethylen und Polypropylen, sagte eine Person, die mit den petrochemischen Aktivitäten Südkoreas vertraut ist.

Ein großer Raffineriebetreiber hatte am Donnerstag noch keine großen Auswirkungen auf Lieferungen und Auslieferungen festgestellt, und die Tankstellen verfügten in der Regel über Vorräte für zwei Wochen, aber die Situation würde sich verschlechtern, wenn der Streik länger andauert, sagte ein Vertreter des Unternehmens.

Südkorea hat die fünftgrößte Raffineriekapazität der Welt und verfügte Anfang 2020 über eine Raffineriekapazität von 3,3 Millionen Barrel Rohöl pro Tag zur Destillation.

HITE JINRO

Die Polizei hat mehr als zwei Dutzend Personen festgenommen, darunter auch Mitglieder der Lastwagenfahrergewerkschaft, die die Brauerei Hite Jinro in Icheon südöstlich von Seoul blockiert hatten, berichtete die Nachrichtenagentur Yonhap.

HÄFEN UND CONTAINER

Der Hafen von Busan, der siebtgrößte Containerhafen der Welt, teilte mit, dass der Streik den Containerverkehr um zwei Drittel des normalen Niveaus reduziert habe.

Die Containerlager sind überfüllt und die Behörden diskutieren Maßnahmen, um mehr zu sichern, sagte ein Regierungsbeamter.

Der Containerverkehr im Hafen von Ulsan, der etwa 10% des südkoreanischen Hafenverkehrs ausmacht, ist seit Dienstag ausgesetzt, sagte ein Regierungsbeamter.

($1 = 1.279,3200 Won)