Der Monatsbericht zeigt, dass das Passagieraufkommen im europäischen Flughafennetz im Januar um 69% gegenüber dem Vorjahresmonat gestiegen ist, als die Omicron-bedingten Reisebeschränkungen die Erholung stoppten.

Im Vergleich zum Januar 2019 lag das Passagieraufkommen im Jahr 2023 bei -11%, der besten monatlichen Leistung und damit am nächsten an einer vollständigen Erholung seit Beginn der COVID-19-Pandemie, so ACI.

Etwa "42% der europäischen Flughäfen haben jetzt ihr Verkehrsaufkommen von vor der Pandemie wieder erreicht", sagte Olivier Jankovec, Generaldirektor von ACI Europe, und fügte hinzu, dass die Gruppe davon ausgeht, dass weitere Flughäfen "in den kommenden Monaten den gleichen Meilenstein erreichen werden."

"Im Moment konzentrieren wir uns darauf, uns auf die Hauptsaison im Sommer vorzubereiten", fügte er hinzu.

Der EU+ Markt - zu dem die Europäische Union, das Vereinigte Königreich, die Schweiz und die EWR-Länder gehören - führte das Wachstum mit einem Anstieg des Passagieraufkommens um 82% im Januar im Vergleich zum Vorjahresmonat an. Die höchsten Zuwächse wurden im Vereinigten Königreich (+128%), Irland (+115%) und Zypern (+111%) verzeichnet.

Verglichen mit dem Niveau vor der Pandemie erreichten oder übertrafen 11 nationale Märkte im Januar eine vollständige Erholung, so der Bericht, wobei die Flughäfen in Portugal und Zypern an erster Stelle standen, während die Slowakei, Slowenien, die Tschechische Republik und Deutschland die Schlusslichter bildeten.

"Dies spiegelt eine Reihe von Faktoren wider, darunter die Auswirkungen des Krieges in der Ukraine und die mangelnde Durchdringung bzw. der Verlust von Low-Cost-Verkehr", sagte ACI, obwohl der Verkehr auf den Flughäfen in Armenien (+70%), Georgien (+49,2%) und in geringerem Maße in der Türkei (+47,9%) von kriegsbedingten Verkehrsverlagerungen profitierte.

Trotz des rückläufigen Passagieraufkommens an den Flughäfen blieb das Passagieraufkommen in Russland im Januar 2023 mit einem Plus von 6,6% über dem Niveau vor der Pandemie, wobei sich die Flugbewegungen auf den Inlands- und Nicht-EU+-Markt verlagerten.

Istanbul konnte seinen Status als verkehrsreichster europäischer Flughafen im Januar mit 5,64 Millionen Passagieren zurückerobern, so ACI, gefolgt von London-Heathrow (5,49 Millionen), Paris-CDG (4,72 Millionen), Madrid (4,43 Millionen) und Amsterdam-Schiphol (3,9 Millionen).