Das britische Startup Circulor sammelt 25 Millionen Dollar für die US-Expansion ein

Das britische Startup-Unternehmen Circulor, das die Blockchain-Technologie nutzt, um Lieferketten für Unternehmen abzubilden, die eine umweltfreundlichere und nachhaltigere Produktion anstreben, gab am Dienstag bekannt, dass es 25 Millionen Dollar zur Finanzierung seiner Expansion, vor allem in den Vereinigten Staaten, aufgebracht hat.

Mit der Finanzierungsrunde der Serie B hat Circulor in den letzten zwei Jahren insgesamt 45 Millionen Dollar eingeworben. Die Finanzierungsrunde wurde von dem frühen Tesla-Investor Westly Group angeführt und umfasste Investitionen von den Risikokapitalsparten von Volvo Cars, Jaguar Land Rover (JLR) und der BHP Group, dem größten börsennotierten Bergbauunternehmen der Welt.

Der Gründer der Westly Group, Steve Westly, sagte gegenüber Reuters, Circulor sei "sehr ähnlich wie Tesla", ein Pionier im Bereich der Elektrofahrzeuge (EVs), der nach Marktkapitalisierung der größte Automobilhersteller der Welt ist.

"Der Markt entwickelt sich außerordentlich schnell in diese Richtung... und Circulor ist bei weitem der führende Anbieter in diesem Sektor", sagte er.

Circulor arbeitet mit Automobilherstellern wie Volvo, der Tata Motors-Einheit JLR sowie den Bergbau- und Energieunternehmen BHP und TotalEnergies zusammen, um deren Lieferketten bei der Verfolgung von Zielen in den Bereichen Umwelt, Soziales und Unternehmensführung (ESG) zu verfolgen.

BHP hat die Blockchain-Plattform von Circulor genutzt, um die Kohlenstoffemissionen von Nickel vom Abbau bis zur "Gigafactory" von Tesla in Shanghai zu verfolgen.

Douglas Johnson-Poensgen, CEO von Circulor, sagte, dass die Nachfrage nach Transparenz in der Lieferkette als Reaktion auf den regulatorischen Druck der U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) gestiegen sei.

Die Unterbrechungen der globalen Lieferkette haben die Hersteller dazu veranlasst, jede Etappe auf dem Weg eines Bauteils genau zu überwachen.

"Die US-Industrie interessiert sich zunehmend nicht nur für die Herkunft, sondern auch für den Nachweis der ESG-Leistung, weil die SEC deutlich gemacht hat, dass Greenwashing und der Krieg der Hochglanzbroschüren nicht ausreichen", sagte Johnson-Poensgen gegenüber Reuters.

Die US-Regierung drängt auch auf eine inländische Produktion von Elektroauto-Batterien, was laut Johnson-Poensgen den Bedarf an einer besseren Abbildung der Lieferkette verstärken wird.

"Es ist klar, dass das globale Wettrüsten um Batteriematerialien ziemlich schnell auf die USA übergreifen wird", sagte er. "Ich glaube, die meisten Leute sind sich einig, dass die Transparenz der Lieferkette, aus welchem Grund auch immer, jetzt von entscheidender Bedeutung ist.

Johnson-Poensgen fügte hinzu, dass Circulor "zu gegebener Zeit" einen Börsengang plant.