Die Chicagoer Sojabohnen- und Maisfutures fielen am Freitag nach einer Rallye am Vortag, die von einem Ausverkauf an den Aktienmärkten und Prognosen für idyllisches Erntewetter in weiten Teilen des US-Agrargürtels über das Wochenende nach unten gezogen wurde.

Die aktivsten Sojabohnen-Futures der Chicago Board of Trade (CBOT) lagen um 11:28 Uhr CDT (1628 GMT) etwa 1% niedriger bei $12,68-1/2 pro Scheffel, und CBOT-Mais lag 0,7% niedriger bei $4,94.

Die Talfahrt kam, nachdem

einem Bericht

des US-Arbeitsministeriums, aus dem hervorging, dass das Land im September 336.000 neue Arbeitsplätze geschaffen hat, während die Prognosen bei 170.000 lagen. Dies ließ die Erwartungen steigen, dass die US-Notenbank die Zinsen weiter anheben würde, und führte zu einem Rückgang der US-Aktienmärkte.

November-Sojabohnen erholten sich in der vorangegangenen Sitzung und schlossen zum ersten Mal seit einer Woche über $ 12,80 je Scheffel, ein Niveau, das einige Erzeuger dazu veranlasst haben könnte, mitten in der Ernte Gewinne zu sichern und Risiken abzusichern.

"Bei Sojabohnen wird ein sehr großes Erntewochenende erwartet. Manchmal kommt es zu Verkäufen, bevor die kommerziellen (Erzeuger) kaufen", sagte Jason Ward, Geschäftsführer von Northstar Commodity in Minneapolis.

Die Preise für Dezember-Mais stiegen am Vortag auf $4,99, bevor sie wieder zurückgingen, ein Niveau, das sie seit August nicht mehr gesehen haben und wo sie wiederholt auf Widerstand gestoßen sind.

"Die Fünf-Dollar-Marke war für den Markt sehr, sehr schwer zu überwinden", sagte Ward. Er vermutete, dass der Widerstand von spekulativen Anlegern kam, die eine große Netto-Short-Position in Mais-Futures aufgebaut hatten. "Ich denke, sie verteidigen diese Position gegen die 5 Dollar", sagte er.

Die CBOT-Futures für roten Weichweizen fielen um etwa 1,3% auf 5,70-1/2 $, nachdem sie am Vortag aufgrund der Meldung, dass ein Frachtschiff im Schwarzen Meer auf eine Mine gestoßen war, gestiegen waren und die Besorgnis über den prekären Status der Exporte aus der vom Krieg zerrissenen Ukraine wieder aufleben ließen.

Die Reaktion auf diese Nachricht ließ am Freitag nach, da das Schiff nur geringfügig beschädigt wurde.

Die Zweifel an der Fähigkeit der Ukraine, ihre Exporte auf dem Seeweg zu steigern, unterstrichen jedoch die Erwartung, dass der Weizenmarkt nach einem Dreijahrestief in der vergangenen Woche, das ein reichliches kurzfristiges Angebot aus der Schwarzmeerregion widergespiegelt hatte, die Talsohle erreicht. (Berichte von Zachary Goelman in New York City; weitere Berichte von Gus Trompiz in Paris und Peter Hobson in Canberra; Bearbeitung durch Chris Reese)