Eine Handvoll russischer Staatsunternehmen, die in Schlüsselindustrien tätig sind, baten am Mittwoch um staatliche Unterstützung, um ihre Schuldenlast zu verringern, nachdem die Zentralbank den Zinssatz auf 15% erhöht hatte.

Die Bank hatte die Zinsen am vergangenen Freitag um 200 Basispunkte angehoben, um den schwachen Rubel zu stützen und die hartnäckige Inflation und die steigenden Haushaltsausgaben zu bekämpfen.

Da die meisten Kredite an Unternehmen zu variablen Zinssätzen vergeben werden, trifft der Sprung hoch verschuldete Unternehmen hart. Unternehmen wie die Russische Post, die Russische Eisenbahn und der führende Automobilhersteller Avtovaz kamen am Mittwoch mit vollen Händen zu einem Treffen im russischen Oberhaus.

Elena Stepina, die stellvertretende Finanzdirektorin der Russischen Post, schlug vor, "eine zusätzliche Kapitalisierung des Unternehmens zu erwägen, um die Schuldenverpflichtungen zu reduzieren, Subventionen für die Zinsrückzahlung, langfristige Investitionsfonds ... und Kredite zu Vorzugszinsen, die aus dem Nationalen Vermögensfonds kommen".

Russian Post forderte 20 Milliarden Rubel (217 Millionen Dollar) für die Bedienung von Krediten und weitere 42 Milliarden für die Erhöhung der Mitarbeitergehälter.

Der Abgeordnete Iwan Abramow sagte, dass die westlichen Sanktionen, die Russland wegen des Konflikts in der Ukraine auferlegt wurden, dazu führten, dass ein Drittel der staatlichen Unternehmen im Jahr 2022 Verluste machten.

Avtovaz erhält jährlich 20 Milliarden Rubel an staatlicher Unterstützung, aber die Hälfte davon wird für den Schuldendienst ausgegeben, so Abramov.

Der Vizepräsident von Avtovaz, Sergei Gromak, sagte, dass die Schulden vom ehemaligen Mehrheitsaktionär Renault geerbt wurden, der seinen Anteil im letzten Jahr für einen Rubel an den Staat verkauft hat, als die Auswirkungen des Ukraine-Konflikts westliche Hersteller vertrieben.

Er sagte, dass die Kosten für die Bedienung der Schulden im nächsten Jahr auf 17 Milliarden Rubel ansteigen würden, was Avtovaz dazu zwingen würde, zwischen einer Verlangsamung der Entwicklung und der Weitergabe der höheren Kosten an die Kunden zu wählen.

Gromak schlug vor, Haushaltsmittel freizumachen, um Kredite für die Backbone-Industrien zu subventionieren, fügte aber hinzu: "Es ist klar, dass im Haushalt nicht genug Geld für alle da ist."

Vertreter der Russischen Eisenbahnen, der Fluggesellschaft Aeroflot und der staatlichen Bank VEB beklagten sich ebenfalls über die hohen Zinsen.

Die Zentralbank erklärte, dass es ihre Aufgabe sei, die Inflation auf 4% zu senken, und dass dies schließlich eine Senkung der Kreditzinsen ermöglichen würde. ($1 = 92,1520 Rubel) (Berichterstattung durch Elena Fabrichnaya; Redaktion durch Alexander Marrow; Bearbeitung durch Kevin Liffey)