Das Handelsdefizit stieg um 0,8% auf 75,1 Milliarden Dollar, teilte das Bureau of Economic Analysis des Handelsministeriums am Mittwoch mit. Die Daten für April wurden geringfügig revidiert, so dass sich das Handelsdefizit auf 74,5 Milliarden Dollar erhöhte, statt wie zuvor gemeldet auf 74,6 Milliarden Dollar.
Von Reuters befragte Ökonomen hatten für Mai einen Anstieg des Defizits auf 76,2 Milliarden Dollar erwartet.
Das Defizit im Warenhandel weitete sich um 0,9% auf 100,2 Milliarden Dollar aus, den höchsten Stand seit Mai 2022. Inflationsbereinigt stieg das Defizit im Warenhandel um 0,5% auf 94,5 Mrd. $.
Der Handel hat das Bruttoinlandsprodukt im ersten Quartal geschmälert und die Wirtschaft auf ein annualisiertes Wachstumstempo von 1,4% beschränkt. Im Oktober-Dezember-Quartal wuchs die Wirtschaft mit einem Tempo von 3,4%. Die Wachstumsschätzungen für das zweite Quartal liegen bei etwa 2%.
Die Exporte gingen im Mai um 0,7% auf 261,7 Mrd. $ zurück. Dies ist auf den starken Dollar, die anhaltende Zinserhöhung der Federal Reserve und die nachlassende globale Nachfrage zurückzuführen.
Die Warenexporte fielen um 1,7% auf $169,6 Milliarden. Rückläufig waren die Exporte von Industriegütern und -materialien, vor allem von Gold (nicht monetär), anderen Erdölprodukten und Heizöl. Auch die Exporte von Kraftfahrzeugen, Teilen und Motoren gingen zurück.
Die Dienstleistungsexporte stiegen um $1,1 Milliarden auf $92,1 Milliarden, angekurbelt durch den Reiseverkehr.
Die Importe fielen um 0,3% auf $336,7 Milliarden. Die Wareneinfuhren sanken um 0,8% auf 269,7 Mrd. $. Rückläufig waren die Einfuhren von Konsumgütern, die durch pharmazeutische Präparate belastet wurden. Die Einfuhren von Mobiltelefonen und anderen Haushaltswaren stiegen dagegen um $1,0 Milliarden.
Die Importe von Kraftfahrzeugen, Teilen und Motoren gingen um 1,5 Milliarden Dollar zurück. Die Einfuhren von Industriegütern und -materialien stiegen jedoch um $1,4 Milliarden, was auf Rohöl und Kernbrennstoffe zurückzuführen ist. Die Einfuhren von Dienstleistungen stiegen um $0,9 Milliarden auf $67,0 Milliarden, angekurbelt durch Transport und Reisen. (Berichterstatterin: Lucia Mutikani; Redakteur: Andrea Ricci)
