Die kanadische Energieregulierungsbehörde (CER) erklärte am Freitag, dass sie einen Antrag auf Routenänderung für die Erweiterung der Trans Mountain Ölpipeline genehmigt hat, da die weitere Verwendung von Mikrotunnel-Bautechniken die Fertigstellung um mindestens 10 Monate verzögern könnte.

"Diese Verzögerung könnte zu geschätzten 2 Milliarden C$ (1,46 Milliarden $) an Einnahmeverlusten für Trans Mountain führen und negative Auswirkungen auf Verlader und andere Parteien haben", sagte die CER.

Die CER hat Ende September einem Antrag auf Streckenänderung für das kanadische Regierungsprojekt Trans Mountain stattgegeben, der eine Abweichung auf einem 1,3 Kilometer langen Abschnitt der Pipeline in der Nähe von Kamloops (British Columbia) vorsah. Die Gründe für diese Entscheidung wurden bisher nicht veröffentlicht.

Der Vorschlag von Trans Mountain, die Pipeline durch ein anderes Gebiet in der Nähe umzuleiten, wurde von der Stk'emlupsemc te Secwepemc Nation First Nation abgelehnt, durch deren Gebiet die Pipeline verläuft.

Sobald die Trans Mountain-Pipeline in Betrieb ist, wird sie zusätzlich 590.000 Barrel Rohöl pro Tag an die kanadische Pazifikküste transportieren und den Ölproduzenten den Zugang zu den asiatischen und US-amerikanischen Westküstenmärkten ermöglichen. Es wird erwartet, dass die Pipeline Ende des ersten Quartals 2024 in Betrieb genommen wird.

($1 = 1,3688 kanadische Dollar) (Berichterstattung von Ashitha Shivaprasad in Bengaluru; Redaktion: Rod Nickel)