Bangladeschs Petrobangla hat einige Spot-Importe von verflüssigtem Erdgas storniert, nachdem einer der beiden Importterminals des Landes während eines Zyklons beschädigt wurde und keine Lieferungen mehr empfangen konnte, so zwei Quellen aus der Industrie am Dienstag.

Der staatliche Konzern hat die Aufgabe, LNG für Bangladesch zu importieren, das auf diesen Brennstoff angewiesen ist, um den Strombedarf seiner mehr als 170 Millionen Einwohner zu decken.

Summit LNG, der Betreiber des beschädigten Terminals, teilte Petrobangla mit, dass er nach der Beschädigung seines Terminals höhere Gewalt für LNG-Lieferungen erklärt habe, fügte eine der Quellen hinzu.

Ende Mai hatte Summit LNG den Betrieb seiner schwimmenden Speicher- und Wiederverdampfungsanlage (FSRU) in Moheshkhali unterbrochen, nachdem diese durch einen Zyklon erheblich beschädigt worden war.

Das Unternehmen teilte später mit, dass die FSRU, die als schwimmendes Terminal fungiert, zur Reparatur nach Singapur oder in den Nahen Osten gebracht würde und dass es hoffte, innerhalb von drei Wochen nach Abschluss der Reparaturen nach Bangladesch zurückkehren zu können.

Aufgrund des Ausfalls des Summit-Terminals hat Petrobangla vier Spot-Ladungen storniert, die von Ende Mai bis etwa Mitte Juni geliefert werden sollten, sagte ein hoher Petrobangla-Beamter am Dienstag.

Drei der Spot-Ladungen sollten von Gunvor Ende Mai und zwischen dem 7. und 11. Juni geliefert werden, die vierte von QatarEnergy zwischen dem 19. und 21. Juni, fügte der Beamte hinzu.

Summit LNG und QatarEnergy haben aufgrund eines Feiertags in Bangladesch und Katar nicht sofort auf die Bitte um eine Stellungnahme reagiert. Gunvor lehnte eine Stellungnahme ab.

Die FSRU von Summit ist eines der beiden schwimmenden LNG-Importterminals in Bangladesch mit einer Wiederverdampfungskapazität von 500 Millionen Kubikfuß pro Tag, das Gas in das nationale Netz einspeist. Es nahm im April 2019 den kommerziellen Betrieb auf.

Bangladesch hat einen Anstieg der jährlichen LNG-Importe zu verzeichnen. Im vergangenen Jahr wurden 5,2 Millionen Tonnen des Brennstoffs verschifft, so die Daten des Analyseunternehmens Kpler.

In diesem Jahr hat Bangladesch bisher 2,6 Millionen Tonnen LNG importiert, wobei die Liefermengen im Mai mit 600.000 Tonnen einen neuen Monatsrekord erreichten. (Berichte von Ruma Paul in Dhaka und Emily Chow in Singapur; Redaktion: Kirsten Donovan und Jan Harvey)