Mindestens 24 Schiffe mit fast 678.000 Tonnen russischer Düngemittel aus den Häfen des Landes werden Brasilien in den nächsten Wochen erreichen. Dies geht aus vorläufigen Schiffsdaten hervor, die von Agrinvest Commodities zusammengestellt und von Reuters am Montag eingesehen wurden.

Trotz der Sanktionen gegen Russland nach dem Einmarsch in die Ukraine haben den Daten zufolge 11 der 24 Schiffe nach dem 24. Februar, dem Beginn des Krieges, Häfen wie Sankt Petersburg und Murmansk verlassen. Die meisten transportieren Kaliumchlorid, das auf Soja- und Maisfeldern verwendet wird.

Brasilien ist auf Düngemittelimporte angewiesen.

Die Pebble Beach mit einer Ladung von 35.000 Tonnen Kaliumchlorid war das letzte Schiff, das Russland am 4. April auf dem Weg zum Hafen von Vitoria im Südosten Brasiliens verließ, so die Daten.

Ein Düngemittelhändler sagte, dass Geschäfte immer noch möglich seien, da ausländische Einheiten russischer Firmen weiterhin Aufträge erfüllen, während Banken, die nicht von westlichen Sanktionen betroffen sind, die Zahlungen abwickeln.

Brasiliens Gesamtimporte von Düngemitteln und Rohstoffen, die zur Herstellung von Pflanzennährstoffen verwendet werden, stiegen im ersten Quartal um 24,57% auf 9,795 Millionen Tonnen, so die Daten von Siacesp, einer Industriegruppe. Allein die Einfuhren von Kaliumchlorid stiegen um 41,75% auf 3,080 Millionen Tonnen.

Diese Mengen zeigen, dass Brasilien auch dann noch kaufte, als die Preise in die Höhe schnellten und der Krieg die Verkäufe von Unternehmen in Russland und Belarus zu stören drohte. Verzögerungen oder ein Mangel an Düngemitteln würden die brasilianische Sommergetreidesaison gefährden, die im letzten Quartal 2022 beginnen wird.

Die drei wichtigsten Lieferanten von Kaliumchlorid nach Brasilien im ersten Quartal waren laut Siacesp das kanadische Unternehmen Canpotex, dessen Anteilseigner Mosaic und Nutrien sind, die weißrussische Potash Company und das russische Unternehmen UralKali.

Mosaic, das norwegische Unternehmen Yara und das brasilianische Unternehmen Fertipar waren die drei größten Importeure der Chemikalie und brachten zwischen Januar und März zusammen 1,3 Millionen Tonnen ein, wie die Daten zeigen.

Fertilizantes Tocantins, das dem russischen Privatunternehmen Eurochem gehört, importierte in diesem Zeitraum ebenfalls 231.753 Tonnen Kaliumchlorid, was 7,52% der Gesamtmenge entspricht.