Rot - Gelb - Grün, jeder kennt es und versteht es. Die Verkehrsampel - im Fachjargon auch Signalgeber genannt - begeht in diesen Tagen ihren 100. Geburtstag. Im August 1914 nahm in Cleveland in den USA die erste elektrische Ampel der Welt ihren Betrieb auf. Viele Millionen von Ampeln regeln heutzutage den Verkehr an den Kreuzungen und Fußgängerüberwegen in den Städten unseres Planeten. Technologisch hat sich konstruktiv und lichttechnisch in den letzten hundert Jahren viel getan.

SWARCOs Ampelgeschichte reicht gut vier Jahrzehnte zurück und begann mit einer Pionierleistung. So hat die damalige FUTURIT in Wien in den 1970er Jahren die ersten Signalgeber aus Kunststoff auf den Markt gebracht. Und heute ist SWARCO FUTURIT mit jährlich über 100.000 produzierten Ampeln der Weltmarktführer auf diesem Gebiet. Polycarbonat ist heutzutage das robuste Hauptmaterial, aus dem die Signalgeber im SWARCO Werk im burgenländischen Neutal produziert und von dort in über 70 Länder exportiert werden. Bei den Lichtquellen für Rot, Gelb oder Grün haben inzwischen die LEDs (licht-emittierende Dioden) den Glüh- oder Halogenlampen den Rang abgelaufen. 90% Energieersparnis erzielt man mit der LED-Technik, so dass eine moderne 3-Kammer-Ampel kaum mehr als 8 W Leistungsaufnahme aufweist, damit aber dennoch alle lichttechnischen Normen erfüllt und das kritische Phantomlicht bei tiefstehender Sonne vermeidet. Die Lichtquelle LED ist zehnmal langlebiger und dadurch wartungsärmer, was wiederum die kommunalen Budgets entlastet. Mit konsequentem Ökodesign hat SWARCO FUTURIT mit dem Modell FUTURA das Gewicht einer 3-Kammer-Ampel auf rund 4 kg reduziert. Das Modell Alustar, das ein Aluminium-Außengehäuse mit Polycarbonat-Lichteinsätzen kombiniert, prägt inzwischen ganze Stadtlandschaften in Skandinavien oder z.B. im irischen Dublin. Auch Sonderformen von Ampeln für den öffentlichen Nahverkehr oder die Schifffahrt gehören zum SWARCO-Programm.

Als Ampelspezialist bietet SWARCO selbstverständlich die national unterschiedlichen Symbole für das "Ampelmännchen" und diverse Zubehöre wie Drucktaster für Fußgänger und Akustikeinheiten im Drucktaster oder direkt in der Ampel selbst an. Die Signalgeber sind ein bedeutender Bestandteil des urbanen Verkehrsmanagements, für das SWARCO Komplettlösungen von der Kreuzungssteuerung bis hin zur Verkehrsleitzentrale umsetzt. SWARCO Verkehrssteuergeräte können seit kurzem in ausgewählten Städten mit Fahrzeugen der Marke Audi in Kommunikation treten und so Informationen über die Grüne Welle oder die Schaltphasen der Ampeln direkt aufs Armaturenbrett liefern. Aus der noch händisch von einem Polizisten bewegten Ampel in Cleveland ist 100 Jahre später ein wichtiger Baustein der Intelligent Transport Systems geworden. Gratulation!

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