Die russischen Benzinexporte auf dem Schienenweg sind im Juni gegenüber Mai um mehr als 70% auf 423.101 Tonnen gestiegen, nachdem ein Exportverbot aufgehoben wurde. Dies geht aus Daten von Quellen und Berechnungen von Reuters hervor.

Die Regierung hatte das Verbot vom 20. Mai bis zum 30. Juni vorübergehend aufgehoben und dann für Juli verlängert.

Die Exporte nach Afghanistan stiegen im Juni um fast das Sechsfache auf 19.673 Tonnen, wie die Daten zeigten.

Seit der Machtübernahme der Taliban in Afghanistan im August 2021, als sich die US-geführten Streitkräfte nach 20 Jahren Krieg zurückzogen, hat Russland langsam Beziehungen zu ihnen aufgebaut, obwohl die Bewegung in Russland offiziell immer noch verboten ist.

Russlands Benzinexporte über die Schiene sind im Zeitraum Januar-Juni um 39% auf 2,507 Millionen Tonnen gesunken. Dies ist auf das Exportverbot sowie auf einen Rückgang der Raffineriemengen aufgrund von Drohnenangriffen und technischen Ausfällen zurückzuführen, so Quellen aus der Industrie.

Die Daten für Juni zeigen, dass der Hauptanstieg der Benzinexporte auf der Schiene auf Lieferungen an Seehäfen zurückzuführen ist.

Der Ostseehafen Ust-Luga war der wichtigste Absatzmarkt für russische Benzinexporte. Die Kirishi Ölraffinerie, deren Eigentümer Surgutneftegaz ist, lieferte im Juni mehr als 101.000 Tonnen Benzin an diesen Hafen.

Die Raffinerien belieferten den Hafen von St. Petersburg mit 16.164 Tonnen Benzin und den arktischen Hafen von Murmansk mit 19.500 Tonnen.

Die Raffinerie Slawjansk nahm die Benzinlieferungen an den Schwarzmeerhafen Noworossiisk wieder auf und lieferte im Juni 40.741 Tonnen.

Die Benzinexporte nach Usbekistan gingen im Juni um mehr als die Hälfte auf 22.560 Tonnen zurück, während die Lieferungen nach Tadschikistan um fast 18% auf 17.880 Tonnen sanken.

Russland hat erstmals ab dem 1. März für sechs Monate Beschränkungen für Benzinexporte eingeführt, um möglichen Engpässen vorzubeugen, nachdem ukrainische Drohnen Angriffe auf Ölraffinerien verübt hatten. (Berichte von Reuters)