Die französische Regierung hat am Dienstag eine Subvention für Käufer von Elektro- und Hybridfahrzeugen mit höherem Einkommen um 20% gekürzt, um das Budget für die Förderung von Elektroautos nicht zu überziehen.

Eine Regierungsverordnung senkte den Zuschuss von 5.000 Euro (5.386 $) auf 4.000 Euro für die 50 % einkommensstärksten Autokäufer, beließ aber den Zuschuss für Menschen mit niedrigerem Einkommen bei 7.000 Euro.

"Wir ändern das Programm, um mehr Menschen zu helfen, aber mit weniger Geld", sagte Umweltminister Christophe Bechu im Radio franceinfo.

Wie viele andere Regierungen hat Frankreich verschiedene Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen geboten, will aber auch sicherstellen, dass es sein Budget von 1,5 Milliarden Euro für diesen Zweck nicht überschreitet, und das in einer Zeit, in der die Ziele für die öffentlichen Ausgaben insgesamt gefährdet sind.

In der Zwischenzeit werden die Subventionen für den Kauf von elektrischen Firmenwagen gestrichen, ebenso wie die Subventionen für den Kauf neuer Autos mit Verbrennungsmotor, die ältere, umweltschädlichere Fahrzeuge ersetzen sollen.

Während die Kaufsubvention der Regierung zurückgefahren wird, bieten viele Regionalregierungen weiterhin zusätzliche Zuschüsse für Elektroautos an, die im Beispiel der Region Paris je nach Einkommen zwischen 2.250 und 9.000 Euro liegen können.

Der jüngste Schritt kommt, nachdem die Regierung am Montag ein neues Programm zur Förderung von Geringverdienern, die ein Elektroauto leasen, für den Rest des Jahres gestoppt hat, nachdem die Nachfrage die ursprünglichen Pläne weit übertroffen hatte.

Frankreich ist nicht der einzige Staat, der die Subventionen für Elektroautos einschränkt. Auch Deutschland hat sein Programm im Dezember vorzeitig beendet, nachdem die Regierung aufgrund eines Urteils des Verfassungsgerichts, das die Ausgaben für die Energiewende betraf, gezwungen war, ihren Haushalt zu überarbeiten.

($1 = 0,9283 Euro) (Berichterstattung durch Leigh Thomas; Bearbeitung durch David Evans)