Nach Triebwerksausfall bei Boeing: US-Luftfahrtbehörde verlangt besondere Tests
Am 24. Februar 2021 um 07:12 Uhr
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WASHINGTON (awp international) - Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat für bestimmte Triebwerke von Pratt & Whitney besondere Tests angeordnet. Dabei sollen bei den Triebwerkstypen, deren Teile am Samstag im Flug von einer Boeing 777 abgefallen waren, die Turbinenschaufeln mit einem Wärmebild-Verfahren untersucht werden, wie die US-Behörde am Dienstagabend (Ortszeit) in Washington mitteilte.
Man werde diese Test-Ergebnisse eng verfolgen und diese entsprechend mit den anderen Erkenntnissen aus der laufenden Untersuchung des Vorfalls bei weiteren Entscheidungen berücksichtigen.
Am Samstag waren nach einem Triebwerkausfall grosse Flugzeugteile einer Boeing 777 von United Airlines (UA) in der Nähe von Denver als Trümmer in Wohngebiete gestürzt. Ein von einem Passagier gedrehtes Video zeigt, wie Flammen während des Fluges aus dem rechten Triebwerk schlugen. Die Verkleidung war zu diesem Zeitpunkt bereits in die Tiefe gestürzt.
Nach FAA-Angaben war das rechte Triebwerk kurz nach dem Start ausgefallen. Die Maschine landete mit 241 Menschen an Bord dennoch sicher am Internationalen Flughafen in Denver. Es gab keine Berichte über Verletzte - weder an Bord noch am Boden. Die Maschine war auf dem Weg von Denver in die Hauptstadt von Hawaii, Honolulu.
Nach dem Triebwerksausfall an der Boeing 777 nahe Denver droht nun zig Grossraumjets dieses Typs ein Flugverbot. In Japan und Grossbritannien dürfen die Maschinen mit diesem Antrieb von Pratt & Whitney vorerst nicht mehr verkehren. Die US-Luftfahrtbehörde FAA hatte am Wochenende bereits eine entsprechende Notfall-Richtlinie angekündigt. "Dies wird wahrscheinlich bedeuten, dass einige Flugzeuge aus dem Verkehr gezogen werden müssen", hatte FAA-Chef Steve Dickson am Sonntag (Ortszeit) gesagt. Boeing empfahl den Fluggesellschaften, die weltweit 128 Flugzeuge mit Triebwerken des Typs PW-4000-112 von Pratt & Whitney vorerst am Boden zu lassen./stk/stw/zb
Die RTX Corporation (ehemals Raytheon Technologies Corporation) gehört zu den weltweit führenden Luftfahrt- und Verteidigungskonzernen. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) gliedert sich wie folgt nach Tätigkeitsbereichen: - Flugnavigationssysteme (29,3%; Collins Aerospace): Herstellung elektrischer, elektronischer und mechanischer Systeme für Flugzeuge (Kompressoren, Flugzeugsteuerung, etc.), zivile und militärische Hubschrauber, etc; - Luftfahrt (29,2%; Pratt & Whitney): Entwicklung und Herstellung von zivilen und militärischen Flugzeugmotoren, Gasturbinen, Raketentriebwerken und Antriebssystemen; - Raketensysteme und integrierte Luft- und Raketenabwehrsysteme (21,1%; Raytheon Missiles & Defense): Entwicklung und Herstellung von Waffensystemen, Raketen, Munition, Geschossen, Radarsystemen, Kontroll- und Überwachungseinrichtungen, Kommunikations-, Informations-, Detektions- und Abbildungssystemen usw; - Luft- und Raumfahrtsysteme (20,4%; Raytheon Intelligence & Space): Herstellung von Radaren, luftgestützten Sensoren, taktischen luftgestützten Kommunikationssystemen, softwaredefinierten Funklösungen, fortschrittlichen taktischen Netzwerksystemen, kryptografischen Systemen, Echtzeit-Sensor-Netzwerksystemen usw. Der Nettoumsatz teilt sich nach Einnahmequellen in den Verkauf von Produkten (76,7%) und Dienstleistungen (24,3%) auf. Die Umsatzerlöse verteilen sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (86,3%), Europa (5,8%), Asien/Pazifik (2,7%), Nordafrika und Naher Osten (0,2%) und Sonstige (5%).