KOMMENTARE

JON WITHAAR, LEITER DES BEREICHS ASIEN SPEZIALSITUATIONEN, PICTET ASSET MANAGEMENT

"Während es seit einiger Zeit klar war, dass eine Umstrukturierung der Allianz angesichts der konkurrierenden kulturellen und geschäftlichen Unterschiede zwischen den Unternehmen notwendig war, scheint es nicht wahrscheinlich, dass es außer einer geordneten Veräußerung der Renault-Beteiligung an Nissan, um die Beziehung auf eine gleichberechtigte wirtschaftliche Grundlage zu stellen, eine wesentliche Änderung der Beziehung geben wird.

"Die Möglichkeit der Ausübung von Stimmrechten (durch Nissan) ist aus Sicht der Corporate Governance zu begrüßen und dient als Leitplanke, um die Interessen beider Parteien im Gleichgewicht zu halten.

"Die Ankündigung ist mittel- bis langfristig neutral bis leicht positiv. Letztlich bedeutet sie, dass eine ungeordnete Auflösung der Allianz vermieden wurde, was positiv ist. Insgesamt zeigt es die Veränderungen, zu denen die Autohersteller gezwungen sind, um den Übergang zur Elektromobilität zu bewältigen. Die Unternehmen sind jetzt eher bereit, Partnerschaften einzugehen, um Größenvorteile und technologischen Vorsprung zu erzielen, als in früheren Zyklen."

MASAYUKI KUBOTA, CHEFSTRATEGE BEI RAKUTEN SECURITIES

"Man sollte das Ganze aus einer kurz- und langfristigen Perspektive betrachten.

"Kurzfristig ist es möglich, dass es zu Verkäufen (von Nissan-Aktien) aufgrund einer Verschlechterung von Angebot und Nachfrage kommt. Langfristig jedoch wird die Normalisierung der Kapitalverhältnisse Nissan mehr Freiheiten in der Unternehmensführung verschaffen und die Umsetzung einer Strategie erleichtern, die sich auf die Vereinigten Staaten, China und die Schwellenländer konzentriert.

GREGOIRE LAVERNE, APICIL VERMÖGENSVERWALTUNG

"Der Markt wartet auf weitere Details... In gewisser Weise markiert dies das Scheitern der ersten Version der Allianz."