Die Probleme bei der Auslieferung von Flugzeugen haben "brutale" Auswirkungen auf die Lufthansa und werden nicht vor Ende des Jahrzehnts gelöst werden, so der Vorstandsvorsitzende Carsten Spohr.

In einer Rede vor dem Wirtschaftspresseclub in Stuttgart sagte Spohr am späten Donnerstag, dass der Mangel an Flugzeugen die Lufthansa rund 500 Millionen Euro (535,00 Millionen Dollar) pro Jahr kosten könnte, obwohl er keine genaue Zahl nannte.

Lufthansa hat 250 neue Flugzeuge bei Airbus und Boeing bestellt, um ihre Flotte zu modernisieren. Die Auslieferungen sollen zwischen 2024 und 2029 erfolgen.

Allerdings "kommt kein Flugzeug pünktlich an", sagte Spohr und fügte hinzu, dass rund 100 der 750 Flugzeuge der Lufthansa entweder aus Wartungsgründen oder weil sie ausgemustert wurden, am Boden geblieben sind.

Anfang dieser Woche hatte Airbus seine Prognose für die Auslieferungen in diesem Jahr von rund 800 auf etwa 770 Jets gesenkt. Die Ankündigung erfolgte inmitten wachsender Skepsis unter den Zulieferern hinsichtlich der Jet-Produktion, da Airbus mit einem Mangel an Ersatzteilen zu kämpfen hat.

In der Zwischenzeit hat eine Reihe von Zwischenfällen bei Boeing die behördliche Prüfung des US-Herstellers verschärft, was zu den Verzögerungen bei den Auslieferungen beiträgt, die während der Pandemie entstanden sind.

($1 = 0,9346 Euro)