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GRUPO AEROMÉXICO, S.A.B. DE C.V.

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Mexikanische Fluggesellschaften und Behörden sehen begehrtes US-Sicherheitsrating noch Monate entfernt

25.05.2022 | 00:27
FILE PHOTO: An AeroMexico airplane prepares to land on the airstrip at Benito Juarez international airport in Mexico City

Ein Jahr nach der Herabstufung der Flugsicherheitsbewertung Mexikos durch die US-Luftfahrtbehörde FAA sagen Vertreter der mexikanischen Fluggesellschaften und der Regierung, dass die Wiedererlangung der begehrten Kategorie 1 noch Monate entfernt sein könnte.

In einem am Montag an die mexikanische Zivilluftfahrtbehörde gesandten Schreiben hat die FAA eine technische Überprüfung, die für eine mögliche Wiederherstellung erforderlich ist, "um einige Wochen" verschoben und damit einer Branche einen Schlag versetzt, die bereits unter einer Reihe von Sicherheitsvorfällen im Luftraum von Mexiko-Stadt leidet.

"Ich denke, dass die Wiederherstellung bis September oder Ende November erreicht sein wird", sagte der stellvertretende Verkehrsminister Rogelio Jimenez der lokalen Nachrichtenagentur El Financiero.

Tourismusminister Miguel Torruco sagte diese Woche in einem Interview, dass das Ministerium hofft, dass eine Verbesserung "in den nächsten Monaten" erfolgen wird.

Die FAA hatte die Bewertung Mexikos im Mai 2021 herabgestuft. Sie argumentierte, Mexiko verfüge nicht über die "notwendigen Voraussetzungen, um die Luftfahrtunternehmen des Landes gemäß den internationalen Mindestsicherheitsstandards zu beaufsichtigen, oder der Zivilluftfahrtbehörde fehle es in einem oder mehreren Bereichen an technischem Fachwissen, geschultem Personal, Aufzeichnungen, Inspektionsverfahren oder der Behebung von Sicherheitsbedenken."

Die mexikanischen Behörden hatten versprochen, dass die Wiedererlangung des Ratings ein "schneller und einfacher Prozess" sein würde, aber das war nicht der Fall.

"Wir wissen leider immer noch nicht genau, wann die Kategorie 1 wiederhergestellt sein wird", sagte Walfred Castro, Direktor für Unternehmenskommunikation bei VivaAerobus, am Montag auf der mexikanischen Tourismuskonferenz in dem Badeort Acapulco gegenüber Reuters.

Castro sagte, VivaAerobus habe seine Flugsimulatoren zur Verfügung gestellt, um die Flugsicherheit zu verbessern, obwohl eine Reihe von Vorfällen im Luftraum von Mexiko-Stadt, darunter ein auf Video festgehaltener, bei dem zwei Volaris-Flugzeuge beinahe abgestürzt wären, Anlass zur Sorge gegeben haben.

Trotz der Partnerschaft mit der US-amerikanischen Delta Air Lines Inc. kann Aeromexico die Strecken in die Vereinigten Staaten nicht ausbauen, solange Mexiko das Rating nicht wiedererlangt hat, sagte Rodrigo Sandoval, Aeromexicos Direktor für Banken und Loyalität.


© MarketScreener mit Reuters 2022
Im Artikel erwähnte Wertpapiere
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CONTROLADORA VUELA COMPAÑÍA DE AVIACIÓN, S.A.B. DE C.V. -5.21%15.84 Schlusskurs.-56.89%
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Umsatz 2021 45 461 Mio 2 255 Mio 2 319 Mio
Nettoergebnis 2021 -18 782 Mio -932 Mio -958 Mio
Nettoverschuldung 2021 56 625 Mio 2 809 Mio 2 889 Mio
KGV 2021 -0,10x
Dividendenrendite 2021 -
Marktwert 24 199 Mio 1 200 Mio 1 235 Mio
Marktwert / Umsatz 2020 2,55x
Marktwert / Umsatz 2021 1,29x
Mitarbeiterzahl 13 121
Streubesitz 100%
Chart GRUPO AEROMÉXICO, S.A.B. DE C.V.
Dauer : Zeitraum :
Grupo Aeroméxico, S.A.B. de C.V. : Chartanalyse Grupo Aeroméxico, S.A.B. de C.V. | MarketScreener
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Chartanalyse-Trends GRUPO AEROMÉXICO, S.A.B. DE C.V.
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Mittleres Kursziel
Abstand / Durchschnittliches Kursziel -
Verlauf des Gewinns je Aktie
Vorstände und Aufsichtsräte
Andrés Conesa Labastida Chief Executive Officer & Executive Director
Ricardo Javier Sánchez Baker Chief Financial Officer & Executive Vice President
Francisco Javier de Arrigunaga Gómez del Campo Chairman
James W. Sarvis Chief Operations Officer & Executive VP
Claudia Angélica Cervantes Muñoz Senior Vice President-Legal Affairs & Compliance
Branche und Wettbewerber