Die Pilotin Libertad Salmeron räumte in Interviews ein, dass sie gegen die Richtlinien zur "sterilen Kabine" verstoßen hat. Sie bestand jedoch darauf, dass sie ihren Vorgesetzten um Erlaubnis gebeten hatte, das Video aufzunehmen und die an dem Beinahe-Crash beteiligten Piloten gewarnt hatte, dass die Landebahn des Benito Juarez International Airport besetzt war.

Das Video, das Salmeron nach eigenen Angaben aufnahm, als sie auf einer Landebahn auf den Start wartete, zeigt ein Volaris-Flugzeug, das fast auf einem anderen Flugzeug gelandet wäre.

"Volaris hat die Zusammenarbeit mit der Ersten Beamtin Salmeron beendet, weil sie die Einhaltung der sterilen Kabinenverfahren und die... Betreuung unserer Kunden nicht gewährleistet hat", so die Fluggesellschaft in einer Erklärung.

Sterile Kabinenverfahren gelten für alles unterhalb von 10.000 Fuß, sagte der unabhängige Luftfahrtanalyst Jose Suarez. Piloten dürfen sich nur auf ihre eigentliche Aufgabe konzentrieren, um Ablenkungen zu vermeiden, sagte er.

Suarez fügte jedoch hinzu, dass diese Regel häufig gebrochen wird. Salmeron hatte die Bremsen ihres Flugzeugs aktiviert, so dass sie kein Risiko darstellte.

Volaris "sucht nach einem Grund, um die Entlassung dieser Pilotin zu rechtfertigen", sagte Suarez. "Ja, es gibt das Problem der 'sterilen Kabine', aber die eigentliche Frage ist, ob sie deswegen wirklich ihren Job verloren hat."

Die Pilotengewerkschaft ASPA, die die Beschäftigten der konkurrierenden Fluggesellschaft Aeromexico vertritt, zeigte sich in einer Erklärung "besorgt" über Salmerons Entlassung und teilte mit, dass sie anschließend der Gewerkschaft beigetreten sei.

Aeromexico lehnte es ab, zu bestätigen, ob Salmeron inzwischen dem Unternehmen beigetreten ist.