PARIS (AFP)--Nach monatelangem Ringen sind die Zuständigkeiten beim Bau des gemeinsamen deutsch-französisch-spanischen Kampfflugzeugsystems (FCAS) offiziell geklärt. Im Auftrag der drei Länder habe die französische Behörde für Rüstungsbeschaffung den Industriepartnern den Vertrag übermittelt, teilten die beteiligten Unternehmen mit. Damit beginnt die nächste Phase, in der bis 2029 ein flugfähiger Prototyp des Kampfflugzeugs entwickelt werden soll.

Das Vorhaben, das neben dem Kampfflugzeug auch Drohnen und eine eigene Cloud-Lösung umfasst, war seit Mitte 2021 blockiert gewesen. Die wichtigsten Industriepartner, der französische Kampfflugzeugbauer Dassault und die in Deutschland ansässige Rüstungssparte von Airbus, stritten unter anderem über das geistige Eigentum an der zu entwickelnden Technologie.

"Die Diskussionen der vergangenen Monate haben eine gute Basis für die weitere Zusammenarbeit der Industrie und der drei beteiligten Regierungen geschaffen", hieß es jetzt in der gemeinsamen Erklärung von Dassault Aviation, Airbus, Indra und Eumet.

Das Projekt habe mehrere Säulen, bei denen jeweils einer der Industriepartner die Führungsrolle übernehme, teilten die Unternehmen mit. Beim eigentlichen Kampfflugzeug New Generation Fighter habe Dassault das Sagen. Bei den Drohnen und der Combat-Cloud habe Airbus die Führungsrolle. Für den Motor des Kampfflugzeugs werde ein deutsch-französisches Gemeinschaftsunternehmen zuständig sein, an dem Safran Aircraft Engines und MTU Aero Engines beteiligt seien.

Das Luftkampfsystem soll bis 2040 die französischen Rafale und die von Deutschland und Spanien eingesetzten Eurofighter ablösen. Frankreich hatte sich besorgt gezeigt, als Deutschland den Kauf von 35 US-Kampfjets vom Typ F-35 angekündigt hatte. Berlin verwies darauf, dass dieser Flugzeugtyp im Ernstfall US-Atombomben transportieren könne. Die Anschaffung der F-35-Jets wurde am Mittwoch dieser Woche vom Haushaltsausschuss des Bundestags gebilligt.

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December 16, 2022 09:14 ET (14:14 GMT)