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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
481 INR | -1,15 % | -3,31 % | +2,27 % |
Übersicht
- Das Unternehmen ist, bei Betrachtung durch verschiedene fundamentale Kriterien und einem kurz- bis mittelfristigen Betrachtungszeitraum, sehr schlecht eingestuft.
- Innerhalb eines kurzfristigen Anlagehorizonts weist das Unternehmen eine schwächere fundamentale Konfiguration auf.
Stärken
- Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
- Die Meinungen der Analysten haben sich in den letzten vier Monaten deutlich verbessert.
- Die Schätzungen der verschiedenen Analysten zur Entwicklung der Geschäftsaktivität sind relativ ähnlich. Dies resultiert aus der guten Vorhersagbarkeit in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens und/oder einer ausgezeichneten Kommunikation des Unternehmens gegenüber Analysten.
- Die Kursziele der Analysten liegen alle relativ nah beieinander, was eine gute Sicht auf die Bewertung des Unternehmens widerspiegelt.
Schwächen
- Basierend auf einer Bewertung über den Unternehmensgewinn gehört das Unternehmen zu der Kategorie der am attraktivsten bewerteten Unternehmen.
- Das Unternehmen erscheint angesichts seiner Bilanzhöhe hoch bewertet zu sein.
- Das Unternehmen ist angesichts des generierten Cashflows hoch bewertet.
- Der Konzern zahlt keine oder nur wenig Dividende aus und gehört daher nicht zur Kategorie der renditestarken Unternehmen.
- In den letzten zwölf Monaten wurden die Bewertungen der Analysten nach unten korrigiert.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Auto / Truck - Teile
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+2,27 % | 2,23 Mrd. | C+ | ||
+26,07 % | 48,82 Mrd. | B | ||
+26,38 % | 20,08 Mrd. | B+ | ||
-13,30 % | 19,02 Mrd. | B | ||
+33,27 % | 17,43 Mrd. | B | ||
-3,59 % | 14,97 Mrd. | B+ | ||
-15,44 % | 13,69 Mrd. | B | ||
-20,44 % | 13 Mrd. | B | ||
+33,81 % | 11,96 Mrd. | B | ||
+28,97 % | 10,65 Mrd. | B+ |
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