Ratings China Southern Airlines Company Limited BOERSE MUENCHEN

Aktien

A0M4XR

CNE1000002T6

ZNHH

Realtime BOERSE MUENCHEN Andere Börsenplätze 11:13:48 03.07.2024			% 5 Tage	% 1. Jan.
0,3476 ^EUR	0,00 %		-1,92 %	-7,06 %

18.06.	China Southern Airlines' Passagierkapazität und Verkehrsaufkommen steigen im Mai	MT
24.05.	China Southern Airlines Company Limited kündigt Änderungen in der Geschäftsführung an	CI

Übersicht

Das Unternehmen ist, bei Betrachtung durch verschiedene fundamentale Kriterien und einem kurz- bis mittelfristigen Betrachtungszeitraum, sehr schlecht eingestuft.
Die fundamentale Situation des Unternehmens hat sich bei einem kurzfristigen Anlagehorizont verschlechtert.

Stärken

Das derzeit von Analysten erwartete Gewinnwachstum für die kommenden Jahre ist besonders stark.
Mit einem KGV bei 13.58 für das laufende Jahr und 7.73 für das Jahr 2025 ist das Bewertungsniveau der Aktie sehr attraktiv, wenn man den Unternehmensgewinn zugrundelegt.
Angesichts des positiven Cashflows, der durch das Geschäft generiert wird, ist das Bewertungsniveau des Unternehmens ein Pluspunkt.
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.

Schwächen

Die Rentabilität des Konzerns ist relativ dürftig und stellt einen Schwachpunkt dar.
Die finanzielle Situation des Unternehmens gehört zu seinen Schwachpunkten.
Das Unternehmen schüttet keine oder nur wenig Dividende aus und weist daher nur eine niedrige oder keine Dividendenrendite auf.
Die Aussichten zur Umsatzentwicklung für die kommenden Jahre wurden in den letzten vier Monaten nach unten korrigiert.
In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
Zuletzt stand der Konzern nicht in der Gunst der Analysten. Diese haben ihre Gewinnerwartungen deutlich nach unten korrigiert.
In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach unten korrigiert.
Die Analystenschätzungen zur Geschäftsentwicklung des Unternehmens unterscheiden sich erheblich vom Rest. Die Vorhersagbarkeit scheint schwierig zu sein in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens.
Die Kursziele der einbezogenen Analysten unterscheiden sich erheblich. Dies deutet auf unterschiedliche Einschätzungen und/oder Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens hin.
Der Konzern hat in der Vergangenheit oft Ergebnisse veröffentlicht, die unter den Analystenschätzungen lagen.

Rating Chart - Surperformance

Sektor: Fluglinien

	% 1. Jan.	Kap.	ESG Refinitiv
CHINA SOUTHERN AIRLINES COMPANY LIMITED	-7,06 %	12,7 Mrd.	-
DELTA AIR LINES, INC.	+16,11 %	30,14 Mrd.	C
RYANAIR HOLDINGS PLC	-14,52 %	19,32 Mrd.	B-
INTERGLOBE AVIATION LIMITED	+44,15 %	19,65 Mrd.	C+
SINGAPORE AIRLINES LIMITED	+5,34 %	18 Mrd.	B
UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.	+16,82 %	15,85 Mrd.	C
AIR CHINA LIMITED	-25,51 %	13,99 Mrd.	B+
TÜRK HAVA YOLLARI ANONIM ORTAKLIGI	+31,12 %	12,61 Mrd.	A-
CHINA EASTERN AIRLINES CORPORATION LIMITED	+3,35 %	10,74 Mrd.	B-
INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.	+9,77 %	10,24 Mrd.	B+

Investment Rating

Trading Rating

ESG Refinitiv

Finanzen

Umsatzentwicklung

Ergebnisentwicklung

EBITDA / Umsatz

Rentabilität

Finanzielle Situation

Bewertung

KGV

EV / Sales

Price to Book

Price to Free Cash Flow

Rendite

Momentum

Umsatzschätzungen 1J

Umsatzschätzungen 4M

Revision Umsatz, 7 Tage

Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr

Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate

Analystenschätzungen

Analystenempfehlungen

Potenzielles Kursziel

Verlauf Kursziel 4M

Verlauf d. Empfehlungen 4M

Verlauf d. Empfehlungen 12M

Vorhersagbarkeit

Analystenabdeckung

Streuung Schätzungen

Streuung bei den Analystenmeinungen

Streuung beim Kursziel

Qualität der Veröffentlichungen

Chartanalyse

Kurzfr. Timing

Mittelfr. Timing

Langfr. Timing

RSI

Bollinger Band

Ungewöhnliches Volumen