China Airlines und Boeing kündigen Bestellung von vier 777-Frachtern an
Am 27. Januar 2022 um 14:00 Uhr
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Boeing und China Airlines haben bekannt gegeben, dass die taiwanesische Fluggesellschaft vier 777-Frachter bestellt hat und damit ihre umfangreiche Flotte von Boeing-Flugzeugen aufstockt. Der Auftrag im Wert von 1,4 Milliarden US-Dollar (nach Listenpreisen) wird es der Fluggesellschaft ermöglichen, neue Marktchancen zu nutzen, da die weltweite Nachfrage nach Luftfracht weiter steigt. Der 777-Frachter ist das größte und leistungsfähigste zweistrahlige Frachtflugzeug der Welt. Er hat eine Reichweite von 4.970 nautischen Meilen (9.200 km) mit einer maximalen Nutzlast von 102 Tonnen (224.900 lbs) und trägt zu einer 17-prozentigen Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen pro Tonne im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation bei. Darüber hinaus wird die 777F es China Airlines ermöglichen, auf Langstrecken weniger Zwischenlandungen einzulegen, was die damit verbundenen Landegebühren weiter reduziert und zu den niedrigsten Reisekosten aller großen Frachtflugzeuge führt.
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The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).