Boeing hat die Ziele für die Auslieferung von Düsenflugzeugen erreicht und verzeichnete einen Anstieg der Nettobestellungen um 70% im Jahr 2023. Dies spiegelt den starken Flugverkehr und die Nachfrage nach Flugzeugen wider, während der europäische Rivale Airbus das fünfte Jahr in Folge der größte Flugzeughersteller bleibt.

Boeing hat am Dienstag seine Jahreszahlen veröffentlicht, da das Unternehmen mit den Folgen des Unfalls einer 737 MAX 9 der Alaska Airlines zu kämpfen hat, die letzte Woche in der Luft ein Rumpfteil verlor.

Der US-Flugzeughersteller lieferte im Jahr 2023 528 Flugzeuge aus und verbuchte 1.314 Netto-Neubestellungen nach Abzug von Stornierungen, gegenüber 480 Auslieferungen und 774 Netto-Neubestellungen im Jahr 2022 und seinem drittbesten Jahr.

Im vergangenen Jahr wurden 396 Narrowbody-Jets des Typs 737 ausgeliefert. Damit wurde das revidierte Ziel von mindestens 375 Single-Aisle-Flugzeugen erreicht, das ursprüngliche Ziel von 400 bis 450 Jets jedoch verfehlt.

Das Ziel wurde im Oktober herabgestuft, nachdem ein Fertigungsfehler beim Rumpflieferanten Spirit AeroSystems das Unternehmen zu einer Inspektion der Flugzeuge gezwungen hatte, was die Auslieferungen verlangsamte.

Boeing hat im Jahr 2023 73 787 Dreamliner ausgeliefert und damit sein Ziel von 70 bis 80 Flugzeugen erreicht.

Die Bestellungen und Auslieferungen von Boeing werden von seinem europäischen Konkurrenten Airbus in den Schatten gestellt, der mit 735 Auslieferungen im Jahr 2023 sein Auslieferungsziel von 720 Flugzeugen übertroffen hat und einen neuen Branchenrekord bei den Brutto- und Nettobestellungen aufgestellt hat.

Basierend auf den Airbus-Zahlen von Januar bis November hat der europäische Flugzeughersteller zum fünften Mal in Folge die Nase vorn.

Basierend auf den Daten von Boeing für das gesamte Jahr und den 735 Auslieferungen von Airbus, die von Branchenquellen zitiert wurden, blieb der Marktanteil von Boeing gegenüber seinem Rivalen bei 42%, verglichen mit 50% vor einer früheren Krise, die durch ein breiteres Flugverbot für alle MAX-Jets im Jahr 2019 verursacht wurde.

Boeing hat 1.456 Bruttoaufträge für 2023 erhalten, bzw. 1.576 Nettoaufträge nach buchhalterischen Anpassungen.

Im Dezember verbuchte das Unternehmen 371 Bruttobestellungen, darunter mit 301 Flugzeugen den bisher höchsten Monatsumsatz mit der 737 MAX. Die spanische Fluggesellschaft Air Europa hat eine Bestellung für zwei Dreamliner storniert.

Das Unternehmen lieferte im vergangenen Monat 44 737 MAX und eine 737NG eines älteren Modells aus. Außerdem wurden sieben 767, vier 777-Frachter und 11 787 übergeben.

Sein Auftragsbestand stieg von 5.324 auf 5.626.

Airbus wird die Bestellungen und Auslieferungen am Donnerstag bekannt geben.

Es wird erwartet, dass die Führungskräfte von Boeing am 31. Januar neben den Ergebnissen für das vierte Quartal auch neue Ziele für 2024 bekannt geben werden. (Berichte von Valerie Insinna und Tim Hepher; Bearbeitung durch Jamie Freed)