Austal, das Schiffe für die US-Marine baut und an Teilen der U-Boote der Virginia-Klasse arbeitet, stürzte auf den niedrigsten Stand seit dem 25. Oktober 2018 und verzeichnete den schlimmsten Intraday-Einbruch seit dem 17. Januar.

Das US-Justizministerium (DOJ) hat drei ehemalige Mitarbeiter angeklagt, weil sie "zwischen 2012 und 2016 falsche und irreführende Aussagen über die Leistung und die finanzielle Lage von Austal USA gemacht oder veranlasst haben sollen", so das Unternehmen.

Die U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) hat ebenfalls Zivilklagen gegen die drei Personen eingereicht, so Austal.

Die SEC und das DOJ haben behauptet, dass die Personen eine Buchhaltungskennzahl, die sogenannte Schätzung bei Fertigstellung (EAC), in Bezug auf mehrere Küstenkampfschiffe, die Austal für die US Navy baute, künstlich reduziert und unterdrückt haben.

Das Unternehmen hat seitdem eine Rückbuchung angekündigt, um seinen Umsatz und Gewinn zu korrigieren, eine Untersuchung der australischen Wertpapieraufsichtsbehörde beigelegt und eine eigene Untersuchung der Angelegenheit durchgeführt, die zum Rücktritt des Präsidenten von Austal USA führte.

Etwa 1,2 Millionen Aktien wechselten den Besitzer, verglichen mit dem Monatsdurchschnitt von etwa 791.900 Aktien.

Austal hat in diesem Jahr bisher 17% verloren, verglichen mit einem Anstieg des ASX All Ordinaries Index um 2,1%.