AMSC ASA meldet Ergebnis für das zweite Quartal und die sechs Monate bis zum 30. Juni 2024
Am 16. Juli 2024 um 10:04 Uhr
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AMSC ASA gab die Ergebnisse für das zweite Quartal und die sechs Monate bis zum 30. Juni 2024 bekannt. Für das zweite Quartal meldete das Unternehmen einen Nettogewinn von 236,9 Millionen NOK, verglichen mit 42,2 Millionen NOK vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn je Aktie aus dem fortgeführten Geschäft betrug 3,3 NOK, verglichen mit einem Verlust je Aktie aus dem fortgeführten Geschäft von 0,27 NOK vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus dem fortgeführten Geschäft betrug 3,3 NOK, verglichen mit einem verwässerten Verlust pro Aktie aus dem fortgeführten Geschäft von 0,27 NOK vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie betrug 3,3 NOK, verglichen mit 0,59 NOK vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie betrug 3,3 NOK im Vergleich zu 0,59 NOK vor einem Jahr. Der Nettogewinn für die sechs Monate betrug 664,4 Millionen NOK im Vergleich zu 75,8 Millionen NOK vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus dem fortgeführten Geschäft betrug 3,94 NOK, verglichen mit einem Verlust pro Aktie aus dem fortgeführten Geschäft von 0,54 NOK vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus dem fortgeführten Geschäft betrug 3,94 NOK, verglichen mit einem verwässerten Verlust pro Aktie aus dem fortgeführten Geschäft von 0,54 NOK vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie betrug 9,25 NOK, verglichen mit 1,05 NOK vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie betrug 9,25 NOK im Vergleich zu 1,05 NOK vor einem Jahr.
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Amsc ASA, früher bekannt als American Shipping Company ASA, ist eine in Norwegen ansässige Schiffsfinanzierungsgesellschaft, die sich auf den Besitz und die Bareboat-Charter von maritimen Vermögenswerten konzentriert. Das Unternehmen besitzt eine Flotte von neun modernen handgroßen Produktentankern, einem modernen handgroßen Shuttle-Tanker und einem internationalen Unterwasser-Bauschiff. Die Geschäftsaktivitäten des Unternehmens sind in zwei Geschäftsbereiche unterteilt: Die U.S. Jones Act Tanker und die Offshore. Das Segment U.S. Jones Act Tankers umfasst neun Produktentanker und einen Shuttle-Tanker. Das Offshore-Segment umfasst ein internationales Unterwasser-Bauschiff, das im Jahr 2022 erworben wurde. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Erwirtschaftung stabiler langfristiger Renditen für seine Aktionäre. Das Unternehmen wurde 2005 gegründet und ist in Norwegen und den USA tätig.