Weniger als die Hälfte der prognostizierten US-Dieselproduktion aus erneuerbaren Energien bis 2025 - Studie

Laut einer am Dienstag veröffentlichten Studie des Beratungsunternehmens Cerulogy werden Raffinerien und Biokraftstoffunternehmen in den USA wahrscheinlich weniger als die Hälfte der von der US-Regierung für das Jahr 2025 prognostizierten Produktion von erneuerbarem Diesel erreichen, da die Politik und die Rohstoffe eingeschränkt sind.

Zahlreiche Erdölraffinerien in ganz Nordamerika planen die Umrüstung ihrer Anlagen zur Verarbeitung von Abfällen und Pflanzenölen in erneuerbare Kraftstoffe, ein kleiner, aber wachsender Markt, der durch staatliche Anreize gefördert wird.

Die Energy Information Administration schätzt, dass sich die Produktionskapazität für erneuerbaren Diesel in den Vereinigten Staaten bis 2024 von derzeit 1 Milliarde Gallonen auf mehr als 5 Milliarden Gallonen pro Jahr verfünffachen könnte.

Cerulogy schätzt jedoch, dass die Projekte im Jahr 2025 eher zu einer Gesamtkapazität von etwa 2 Milliarden Gallonen an erneuerbarem Diesel führen werden, was bedeutet, dass mindestens 2 Milliarden Gallonen der bereits angekündigten Kapazitätserweiterungen wahrscheinlich verschoben, gestrichen oder verkleinert werden.

Das Erreichen der EIA-Prognosen wäre "äußerst schwierig" und würde wahrscheinlich eine starke Abhängigkeit von Rohstoffimporten und eine sehr deutliche Verringerung der Produktion von Biodiesel - einem Biokraftstoff, der aus ähnlichen Rohstoffen hergestellt, aber mit erdölbasiertem Diesel gemischt wird - erfordern, so Chris Malins, der den Bericht verfasst hat, der vom International Council on Clean Transportation unterstützt wird.

Um die Prognosen der EIA zu erreichen, müsste die Nachfrage nach Fetten, Ölen und Fetten für erneuerbaren Diesel um 17 Millionen Tonnen steigen, vor allem durch die Umleitung von Altölen und Fetten aus der traditionellen Biodieselproduktion, die Steigerung der US-Sojaölproduktion und die Erhöhung der US-Pflanzenölimporte, so der Bericht.

Der Renewable Fuel Standard unterstützt 1,3 Milliarden Gallonen an erneuerbarem Diesel, die bis 2022 erzeugt werden.

Während die US-Umweltbehörde EPA jedoch feststellt, dass der Kraftstoff die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu Erdöldiesel deutlich reduziert, befürchten mehrere Parteien, dass die erhöhte Nachfrage nach den zur Herstellung benötigten Ölen zu indirekten Landnutzungsänderungen führen und die Lebensmittelpreise in die Höhe treiben wird.

Die jährliche Produktion von 2 Milliarden Gallonen erneuerbaren Dieselkraftstoffs bis 2025 ist eine "High-End-Schätzung" für das, was erreicht werden kann, ohne starke Marktverzerrungen zu verursachen, so Malins.

Darüber hinaus sind die politischen Maßnahmen zur Förderung von erneuerbarem Diesel nicht stark genug. Der U.S. Renewable Fuel Standard und staatliche Maßnahmen wie der kalifornische Low Carbon Fuel Standard sollen das Wachstum von erneuerbarem Diesel fördern.

Die US-Umweltschutzbehörde hat auf das Risiko negativer Auswirkungen auf den Markt und die Umwelt hingewiesen, wenn das Angebot an Diesel aus Biomasse weiter erhöht wird, so Malins weiter.