FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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SD3CLH

DE000SD3CLH6

Verzögert Deutsche Boerse AG 21:44:30 27.06.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 1x 1

4,71 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1,13 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,12 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.32

2.31

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.38

0.37

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.032

0.022

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0,007 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,43 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,15 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0,32 EUR

Société Générale
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Chart FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
27.06.24 0,019 +11,76 %
26.06.24 0,017 +13,33 %
25.06.24 0,015 -11,76 %
24.06.24 0,017 +6,25 %
21.06.24 0,016 0,00 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 27. Juni 2024 um 21:44 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SD3CLH
ISINDE000SD3CLH6
Emissionsdatum 01.02.2021
Basispreis 197,3 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 1 : 1
Emissionspreis 8,29
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 35,43
Tief seit Emission 0,013
Spread 0,01
Spread %34,48%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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