SG/CALL/UNITED AIRLINES HOLDINGS/46/0.1/17.01.25

SG/CALL/UNITED AIRLINES HOLDINGS/46/0.1/17.01.25 Aktie

SQ80E1

DE000SQ80E17

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 21:46:53 28.06.2024
0,79 ^EUR	+2,60 %

Aktueller Monat	-27,52 %
1 Monat	-15,96 %

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Derivate : Société Générale, UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.

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WKN	Typ	Basispreis	Fälligkeit	Elastizität	Delta	Parität	Kurs
SQ8VN7 CALL	CALL	50 €	20.09.2024	6.43x	0.516	10	0,35 EUR
SQ8VN8 CALL	CALL	60 €	20.09.2024	9.07x	0.21	10	0,098 EUR
SQ8VN9 CALL	CALL	45 €	17.01.2025	3.65x	0.687	10	0,84 EUR
SQ8VPA CALL	CALL	50 €	17.01.2025	4.28x	0.57	10	0,59 EUR
SQ8VPB CALL	CALL	55 €	17.01.2025	4.85x	0.454	10	0,41 EUR
SQ8VPC CALL	CALL	60 €	17.01.2025	5.5x	0.345	10	0,28 EUR
SQ80E0 CALL	CALL	44 €	17.01.2025	3.56x	0.71	10	0,9 EUR
SQ80E6 CALL	CALL	58 €	17.01.2025	5.25x	0.387	10	0,33 EUR
SQ80E1 CALL	CALL	46 €	17.01.2025	3.8x	0.665	10	0,79 EUR
SQ80E7 CALL	CALL	62 €	17.01.2025	5.72x	0.308	10	0,24 EUR

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25.06.24	0,8	-5,88 %
24.06.24	0,85	+11,84 %

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Letzte Aktualisierung Am 28. Juni 2024 um 21:46 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Optionsscheine
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.
Emittent	Société Générale
WKN	SQ80E1
ISIN	DE000SQ80E17
Emissionsdatum	13.02.2023
Basispreis	46 $
Fälligkeit	17.01.2025 (202 Tage)
Parität	10 : 1
Emissionspreis	1,58 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Por diferencias
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	1,97 €
Tief seit Emission	0,37 €
Delta	0.66x
Elastizität	3,800
Premium	12.03x
Verschuldungsgrad	5.71x
Moneyness	1,058
Abst. Basispreis	-2,66 $
Abst. Basispreis %	-5,78%
Spread	0,01 €
Spread %	1,25%
Innerer Wert	0,2483

Unternehmensprofil

United Airlines Holdings, Inc. ist die Holdinggesellschaft für die Fluggesellschaft United Airlines, Inc. Der Nettoumsatz gliedert sich wie folgt nach Tätigkeitsbereichen: - Passagierbeförderung (89,1%); - Fracht- und Postbeförderung (4,8%); - Sonstiges (6,4%): Wartung und Reparatur von Flugzeugen, Wartung von Ausrüstung, Personalschulung usw. Ende 2022 verfügte die Gruppe über eine Flotte von 868 Flugzeugen, von denen 732 Eigentum sind und 136 geleast wurden. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten und Kanada (63,3%), Atlantik (20,2%), Lateinamerika (10%) und Pazifik (6,5%).

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Mittleres Kursziel

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