BNP/PUT/UNITED AIRLINES HOLDINGS/50/0.1/20.12.24

BNP/PUT/UNITED AIRLINES HOLDINGS/50/0.1/20.12.24 Aktie

PE9CYJ

DE000PE9CYJ4

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 21:50:34 16.07.2024
0,59 ^EUR	-19,18 %

Aktueller Monat	+30,36 %
1 Monat	+35,19 %

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Derivate : BNP Paribas, UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.

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WKN	Typ	Basispreis	Fälligkeit	Elastizität	Delta	Parität	Kurs
SQ8VNN PUT	PUT	50 €	20.09.2024	5.31x	-0.574	10	- EUR
SQ8VNM PUT	PUT	40 €	20.09.2024	8.17x	-0.176	10	- EUR
JS7QQA PUT	PUT	34 €	17.01.2025	5.45x	-0.109	10	- EUR
JS7QQD PUT	PUT	40 €	17.01.2025	4.73x	-0.225	10	- EUR
JS7QQG PUT	PUT	46 €	17.01.2025	3.9x	-0.375	10	- EUR
JS7QQM PUT	PUT	52 €	17.01.2025	3.2x	-0.539	10	- EUR
MB3KRC PUT	PUT	40 €	20.12.2024		0	10	- EUR
PE9CYP PUT	PUT	45 €	17.01.2025	3.93x	-0.351	10	- EUR
PE9CYS PUT	PUT	60 €	17.01.2025	2.29x	-0.689	10	- EUR
PE9CYL PUT	PUT	55 €	20.12.2024	2.98x	-0.626	10	- EUR

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Chart UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.

Chart BNP/PUT/UNITED AIRLINES HOLDINGS/50/0.1/20.12.24

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5-Tages-Kurse

Datum	Kurs	%
16.07.24	0,59	-19,18 %
15.07.24	0,73	+5,80 %
12.07.24	0,69	+4,55 %
11.07.24	0,66	+10,00 %
10.07.24	0,6	+1,69 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 16. Juli 2024 um 21:50 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Optionsscheine
Kauf / Verkauf	PUT
Basiswert	UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.
Emittent	BNP Paribas
WKN	PE9CYJ
ISIN	DE000PE9CYJ4
Emissionsdatum	17.02.2023
Basispreis	50 $
Fälligkeit	20.12.2024 (157 Tage)
Parität	10 : 1
Emissionspreis	0,87 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	règlement en espèces
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	1,58 €
Tief seit Emission	0,36 €
Delta	-0.5x
Elastizität	3,670
Premium	7.19x
Verschuldungsgrad	7.37x
Moneyness	1,064
Abst. Basispreis	2,93 $
Abst. Basispreis %	+5,86%
Spread	0,01 €
Spread %	1,69%
Innerer Wert	0,2688

Unternehmensprofil

United Airlines Holdings, Inc. ist die Holdinggesellschaft für die Fluggesellschaft United Airlines, Inc. Der Nettoumsatz gliedert sich wie folgt nach Tätigkeitsbereichen: - Passagierbeförderung (89,1%); - Fracht- und Postbeförderung (4,8%); - Sonstiges (6,4%): Wartung und Reparatur von Flugzeugen, Wartung von Ausrüstung, Personalschulung usw. Ende 2022 verfügte die Gruppe über eine Flotte von 868 Flugzeugen, von denen 732 Eigentum sind und 136 geleast wurden. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten und Kanada (63,3%), Atlantik (20,2%), Lateinamerika (10%) und Pazifik (6,5%).

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Mittleres Kursziel

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