Der Vertrag, von dem Khan erwartet, dass er in weniger als einem Monat vom Kabinett gebilligt wird, legt kein Herkunftsland fest, so dass das Unternehmen die Flexibilität hat, Ladungen von überall her zu beziehen, um Petrobangla zu beliefern.

Khan machte keine Angaben zu den Preisen.

Petrobangla reagierte nicht sofort auf eine E-Mail mit der Bitte um Stellungnahme.

Der Vertrag ist der vierte langfristige LNG-Liefervertrag in Bangladesch und der erste von Summit.

Das Konglomerat betreibt derzeit mehr als ein Dutzend Kraftwerke, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, sowie eine schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheit (FSRU) für LNG-Importe und plant Investitionen in Höhe von 3 Milliarden Dollar in saubere Energie.

Khan sagte, er rechne damit, dass der Bau des geplanten 1 Mrd. $ teuren Matarbari Onshore-LNG-Terminals im Bezirk Cox's Bazar in Chittagong im Jahr 2025 beginnen werde.

Der Auftrag ist noch nicht vergeben, aber Summit hofft, ihn zu erhalten und die erste Betriebsphase in Matarbari im Jahr 2029 zu beginnen, fügte er hinzu.

Das Projekt, das Summit zusammen mit den japanischen Partnern Sumitomo Corp und JERA entwickeln will, wird eine jährliche Kapazität von etwa 7 Millionen Tonnen haben, die auf etwa 10,5 Millionen Tonnen pro Jahr erweitert werden kann.

"Der Bau des Onshore-Terminals sollte irgendwann im nächsten Jahr beginnen, der Landerwerb ist noch nicht abgeschlossen", sagte Khan am Dienstag in einem Interview mit Reuters.

"Die Regierung denkt, dass die Inbetriebnahme bis 2027 erfolgen sollte, ich persönlich denke, dass sie bis 2029 erfolgen wird."

Khan geht davon aus, dass die LNG-Käufe vor Ort in den kommenden Monaten zunehmen werden, was durch die niedrigeren Weltmarktpreise und die steigende Stromnachfrage begünstigt wird.

Bangladesch hat den Kauf von 13 LNG-Ladungen in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 genehmigt, so Khan. Im Vergleich dazu wurden im entsprechenden Zeitraum des vergangenen Jahres laut dem Datenanalyseunternehmen Kpler 10 Ladungen importiert.

Die Preise für asiatisches Flüssigerdgas (LNG) sind seit acht Wochen in Folge gefallen und haben den niedrigsten Stand seit sieben Monaten erreicht, da die Lagerbestände sowohl in Europa als auch in Nordostasien gut gefüllt sind.