In den Vereinigten Staaten hat sich der Abwärtstrend in der Lkw-Branche seit 2022 fortgesetzt. Grund dafür sind höhere Kapazitäten, niedrigere Tarife und kein wesentlicher Anstieg des Volumens, was darauf hindeutet, dass der Abschwung über 2024 hinaus anhalten wird.
Das Volumen im intermodalen Segment von JB Hunt, das den Transport von Gütern über zwei oder mehr Verkehrsträger umfasst, ging um 1 % zurück.
Das Betriebsergebnis ging im intermodalen Bereich um 31% zurück, was auf höhere Lohnkosten für Fahrer und Nicht-Fahrer, nicht ausgelastete Betriebsmittel, höhere Ausgaben für Instandhaltung und im Vergleich zum Umsatz höhere Kosten für Versicherungen und Schadensfälle zurückzuführen ist.
Das in Arkansas ansässige Unternehmen verzeichnete einen Quartalsumsatz von 2,93 Mrd. $, während der Gewinn je Aktie von 1,81 $ im Vorjahr auf 1,32 $ zurückging.
Die Umsätze im Bereich der letzten Meile stiegen um 5% auf 235 Millionen Dollar, während die Umsätze im Bereich der LKW-Ladung um 12% zurückgingen.
Die Aktien des Unternehmens, die am Dienstag mit einem Plus von 3,7 % geschlossen hatten, gaben im nachbörslichen Handel nach den Ergebnissen um 2,5 % nach.
