Das Geschäft, das möglicherweise schon am Freitag in den Vereinigten Staaten bekannt gegeben wird, wird Faraday rund 2,7 Milliarden Dollar kosten, so die Personen.

Eine signifikante chinesische Beteiligung könnte ein erster politischer Test für die neue Regierung von US-Präsident Joe Biden sein, da die Bedenken in Washington über die Auswirkungen des technologischen Aufstiegs Chinas auf die nationale Sicherheit zunehmen.

Faraday hat einem Zusammenschluss mit der Property Solutions Acquisition Corp zugestimmt, einer SPAC (Special Purpose Acquisition Company). Geely beteiligt sich an der Finanzierung des Vorhabens in Höhe von 775 Millionen Dollar in Form einer privaten Kapitalbeteiligung (PIPE), so eine der Quellen.

Geely lehnte eine Stellungnahme ab, während Faraday Future und Property Solutions nicht sofort auf Bitten um eine Stellungnahme reagierten. Bloomberg News berichtete Anfang des Monats, dass Property Solutions in Verhandlungen mit Faraday Future stehe.

SPACs, Mantelgesellschaften, die im Rahmen eines Börsengangs Mittel aufbringen, um ein privates Unternehmen zu kaufen, haben sich im vergangenen Jahr zu einem der beliebtesten Anlageinstrumente an der Wall Street entwickelt. Für das zu übernehmende Unternehmen ist die Fusion eine Alternative zum traditionellen Börsengang.

Faraday Future wurde 2014 von dem chinesischen Geschäftsmann Jia Yueting gegründet, der von chinesischen Medien als Chinas Antwort auf Elon Musk von Tesla Inc. angepriesen wurde.

Das in Los Angeles ansässige Unternehmen gab 2017 erstmals Pläne für den Bau des FF 91, eines vollelektrischen Fahrzeugs, bekannt. Es strebte eine Markteinführung im Jahr 2019 an, hat die Produktionspläne jedoch aufgrund einer Reihe von Finanzierungsproblemen mehrfach verschoben.

Jia, der auch das Unterhaltungsunternehmen Leshi Internet gegründet hat, trat 2019 als CEO von Faraday Future zurück und meldete im Juni endgültig Privatinsolvenz an.

Faraday Future plant, einen neuen Standort in China zu errichten und Geely mit der Auftragsfertigung zu beauftragen, wie Quellen am Montag gegenüber Reuters erklärten. Das Unternehmen hat bereits ein Werk in Hanford, Kalifornien.

Chinesische Staatsunternehmen, die Zhuhai Gree Group und die Zhuhai Huafa Group, werden ebenfalls in das SPAC-Geschäft investieren, wie die chinesische Lokalpresse berichtete.