Das von der Deutschen Post kontrollierte Unternehmen verzeichnete in dem am 30. Juni zu Ende gegangenen Quartal einen konsolidierten Nettogewinn von 621,8 Millionen Rupien (7,6 Millionen Dollar), was einem Rückgang von 48,4% gegenüber dem Vorjahr entspricht.
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SCHLÜSSELKONTEXT
Die Preise für Flugzeugturbinenkraftstoff, der etwa 40% der Betriebskosten von Expresslogistikunternehmen ausmacht, korrigierten sich im Juni-Quartal nacheinander.
Die hohen Preise hatten in den beiden vorangegangenen Quartalen zu Gewinneinbußen bei Blue Dart geführt, das am Ende des letzten Geschäftsjahres einen Marktanteil von rund 60% im Segment der organisierten Luftexpressdienste hatte.
Die verlangsamte Nachfrage in den E-Commerce-Segmenten hat sich auch auf die Logistikunternehmen ausgewirkt. Das Konkurrenzunternehmen von Blue Dart, Mahindra Logistics, verzeichnete Anfang dieser Woche einen Verlust im April-Juni Quartal.
Blue Dart hat im Geschäftsjahr 2023 zwei Boeing 737-Flugzeuge in Betrieb genommen, um Tier-II- und Tier-III-Städte zu beliefern, was nach Ansicht von Analysten zu einem Anstieg des Volumens beiträgt.
PEER-VERGLEICH
Bewertung (nächste Schätzungen (nächste 12 Analystenmeinung
12 Monate) Monate)
RIC PE EV/EBIT Umsatz Gewinn Durchschnittliche Anzahl der Aktien bis Div
DA wachstum wachstum rating* analysten preis rendite
Ziel** (%)
Blue Dart Express BLDT.NS 35,59 16,61 11,60 20,68 Kaufen 5 0,98 0,41
Ltd
Mahindra Logistics MALO.NS 44,42 9,64 14,61 94,76 Halten 11 0,87 0,66
Ltd
VRL Logistics Ltd VRLL.NS 27.92 13.10 18.05 -18.11 Stark 8 0.91 0.67
Kaufen
Container CCRI.NS 29.08 17.25 13.19 18.16 Kaufen 15 0.95 1.66
Corporation of India
Ltd
* Der Mittelwert der Analystenbewertungen, standardisiert auf einer Skala von Strong Buy, Buy, Hold, Sell und Strong Sell.
** Das Verhältnis des letzten Schlusskurses der Aktie zum mittleren Kursziel der Analysten; ein Verhältnis über 1 bedeutet, dass die Aktie über dem Kursziel gehandelt wird
APRIL-JUNI AKTIENPERFORMANCE
-- Alle Daten von Refinitiv
-- $1 = 81,9425 Indische Rupien